<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466</id><updated>2011-04-21T22:52:22.980+02:00</updated><category term='ue ens apoyan'/><title type='text'>Team ktm-of3-italomotor</title><subtitle type='html'>Pagina Web del equipo KTM - OF3 - ITALOMOTOR</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>44</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-5234218909766905485</id><published>2009-03-18T18:09:00.003+01:00</published><updated>2009-03-18T18:27:39.156+01:00</updated><title type='text'>EL NOU BLOG JA ESTA A PUNT</title><content type='html'>Hola ara ja aparquem aquest blog per donar pas al nou on podeu seguir les evolucions del nostre equip, gracies per la vostre confiança i a continuar a tope els 5 membres del nou equip per aquest 2009. La nostre politica continuara siguent la mateixa, formar als pilots en el mon del esport i no prioritzar el resultats de les curses sino el bon comportament dins del cicuit i fora. fomentar-lis l'esportivitat i la disciplina, questions indispensables per a nosaltre dins la seva formacio per el dia de demà.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La nova adreça es &lt;a href="http://www.team-ktm-nofear-italomotor.blogspot.com/"&gt;http://www.team-ktm-nofear-italomotor.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-5234218909766905485?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/5234218909766905485/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=5234218909766905485' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/5234218909766905485'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/5234218909766905485'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2009/03/el-nou-blog-ja-esta-punt.html' title='EL NOU BLOG JA ESTA A PUNT'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-697831861418027997</id><published>2009-02-16T18:29:00.003+01:00</published><updated>2009-02-16T19:00:29.815+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ue ens apoyan'/><title type='text'>HOLA A TOTHOM, NO ESTEM PERDUTS, ES QUE ESTEM PREPARAN EL NOU BLOG DEL EQUIP 2009.</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt; Be, tal com diu el titol, estem preparant el nou blog del equip per aquest 2009, tenim canvis molt importants a nivell de patrocinadors i dels membres del equip, per aixo cal fer un nou blog i ja el tenim quasi a punt, la nova adreça sera &lt;a href="http://www.team-ktm-nofear-italomotor.blogspot.com/"&gt;www.team-ktm-nofear-italomotor.blogspot.com&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; Aquest any hem passat de ser 2 pilots, l'Enric Francisco i el Miquel Torra, doncs ademes tenim l'Aleix Canals i el Joan David Rosell, tots quatre a la categoria de 65 cc. i el Jan Gasco que defensara el colors a la categoria de 50 cc., com podeu veure la familia a augmentat considerablament, l'iniciativa del any passat de crear aquest equip infantil a estat molt positiva i  per aixo hem pres la decisio de creixer per tenir una millor presencia en el padock i consolidar aquest equip dins del diferents campionats Catalans i fins i tot nacionals.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; Els objectius que ens hem marcat per aquest 2009 son fer el campionat Català de Motocros de 65 cc. i de 50 cc., el campionat Català d'endurets  a les duess categories, el nou campionat Català de resistencies tambe a les dues categories i participar tambe al Campionat d'Espanya de la categoria Alevi amb motos de 65 cc. i si el calendari ho permet participar a les curses de Girona que encare que no hi puntuem, al tenir llicencies de Barcelona, sempre son molt divertides e interessants per entrenar i posar a punt les motos.  &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; Be, com podeu veure anem molt forts i amb moltes ganes, tot aixo es gracies als nostres patrocinadors que altre cop els hi volem agrair el seu suport i als nous col.laboradors d'aquest any que fan possible que l'iniciativa del sr. Miquel Torra de crear aquest equip infantil a finals del any 2007, continui amb mes força aquest 2009 a pesar del entrebancs economics que patim tots (ditxosa crisi) i per aixo encare valorem mes el suport de les empreses que ens apoyan i procurarem tots el membres  del equip no decepcionar-los i que estiguin molt satisfets del nostre projecte, GRACIES A TOTS i esperem que us agradi el nou blog i que el continueu seguint i aquestes 3000 visites es converteixin en moltes mes.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt; Fins molt aviat, i molttttttttttttttt de gasssssssssssss per a tots,  ADEUSIAU.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-697831861418027997?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/697831861418027997/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=697831861418027997' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/697831861418027997'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/697831861418027997'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2009/02/hola-tothom-no-estem-perduts-es-que.html' title='HOLA A TOTHOM, NO ESTEM PERDUTS, ES QUE ESTEM PREPARAN EL NOU BLOG DEL EQUIP 2009.'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-3715161083939467553</id><published>2009-01-26T21:35:00.011+01:00</published><updated>2009-01-31T14:53:40.977+01:00</updated><title type='text'>CURSET FI DE TEMPORADA DEL MOTO CLUB TRES TURONS</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Hola a tots, aquest Diumenge pasat el Moto Club Tres Turons, del qual el papas dels nostres pilots Enric i Miquel estant dins la junta, van fer un curset que a la vegada era tambe el&lt;strong&gt; fi de tamporada 2008&lt;/strong&gt;, doncs be, gràcies al &lt;strong&gt;sr. Joan Font&lt;/strong&gt; i els seus contactes amb la gent de la Roca ens van deixar el circuit que tenen per a poder celebrar la festa, ens va acompanyar el pilot Albert Esteban (membre tambe d'aquest club) que va fer de monitor en el curset que vam preparar per a tots els nostres joves pilots, la sorpresa va ser nostre quan es van presentar&lt;strong&gt; 30 nanos&lt;/strong&gt; amb les seves repectives families, en total ens vam juntar unes &lt;strong&gt;80 persones aproximadament&lt;/strong&gt;, tothom amb molt bon rotllo i amb moltes ganes de col.laborar, per ser el primer aniversari d'aquest motoclub i a la vegada la primera festa de fi de temporada, podem dir tots el membres de la junta i els que ens van acompanyar que &lt;strong&gt;va ser una GRAN FESTA&lt;/strong&gt; i la felicitacions de tothom ens donen mes ganes per a continuar amb la nostre feina de esser un&lt;strong&gt; Moto Club totalment volcat amb el&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;mes petits&lt;/strong&gt; en aquest esport tant &lt;strong&gt;BEN PARIT&lt;/strong&gt; i amb tanta tradicio a Catalunya.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A les 10'00 va començar el curset&lt;/strong&gt;, amb l'Albert tots els participants van fer una volta a peu per a reconeixer el circuit, despres mitja horeta per a poder voltar per el circuit per lliure i ja va començar el pasos per curva, interiors, exteriors com afrontar salts, frenades........etc., paradeta per esmorzar i sant tornemi, ja cap el final van fer una &lt;strong&gt;mini maniga per els mes petits&lt;/strong&gt; a 3 voltes que va ser molt emocionant, i despres els mes grans una a 10 voltes amb sortida tipo Le Mans, que tambe va ser molt emocionant, ja a les 2'30 vam parar d'anar amb moto i tots a dinar la magnifica Barbacoa que ens va preparar el pare del Arnau Sanchez, unes amanides bonissimes, mongetes, botifarra, all i oli per un tubu.............. i de postres unes coques bonissimes ( no se qui les va fer ......) i despres un petit i original repartiment de premis, el&lt;strong&gt; MC3T&lt;/strong&gt; va repartir entre tots el participants i fins i tot els seus germanets unes originals i molt bones medalles de xocolata que va fer les delicies de tots, era molt maco veure la cara de felicitat dels mes petits amb la seva medalla, llastima que va durar poquet,&lt;strong&gt; la tentacio era irresistible&lt;/strong&gt;. Despres, com no, sobretaula fins tard i tothom content cap a casa.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Desde aqui volem donar les &lt;strong&gt;GRACIES a la gent de la Roca&lt;/strong&gt; per la seva amabilitat i confiança, per a cedir-nos el circuit i a tots els asistents que van venir. Esperem poder repetir aviat l'experiencia i fins la setmana que be, que correm a Martorelles amb moltes novetats, us tindrem informats, &lt;strong&gt;SALUT PER A TOTHOM&lt;/strong&gt;.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-3715161083939467553?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/3715161083939467553/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=3715161083939467553' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/3715161083939467553'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/3715161083939467553'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2009/01/curset-fi-de-temporada-del-moto-club.html' title='CURSET FI DE TEMPORADA DEL MOTO CLUB TRES TURONS'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-487482027299100309</id><published>2009-01-12T21:42:00.009+01:00</published><updated>2009-01-12T22:47:00.043+01:00</updated><title type='text'>CONTINUEM PREPARAN LA TEMPORADA, AQUEST COP AL CIRCUIT DE PONTS</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWuzhVNcwuI/AAAAAAAAAn0/KJEVoN4Uf04/s1600-h/CIMG3120.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290519572487389922" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWuzhVNcwuI/AAAAAAAAAn0/KJEVoN4Uf04/s200/CIMG3120.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; Hola, ahir una bona representacio del Moto Club Tres Turons, l'Arnau, el Bernat el Miquel, l'Enric, l' Eduard, el Joan David i el Gerard Gomez&lt;br /&gt;ens vam desplaçar al circuit del Bosquet de Ponts, ja que les darreres plujes i nevades al litoral van deixar els circuits molt enfangats per la nostre zona habitual d'entrenaments i segons la previsio a Ponts tenia de fer un sol espectacular, pero no van acabar d'adivinar-ho ja que el dia va ser molt ennubolat i el circuit estava bastant enfangat, pero sort que abans d'arribar al circuit vam fer parada i fonda a Castellfollit de Riubregos, a Cal Pep, i despres de un esmorzar de forquilla i ganivet vam carregar les bateries per el fred i fang que ens esperava.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWuzarrYrvI/AAAAAAAAAns/yfdIFneNmn8/s1600-h/CIMG3119.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290519458259447538" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWuzarrYrvI/AAAAAAAAAns/yfdIFneNmn8/s200/CIMG3119.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWutBjppXRI/AAAAAAAAAnc/V6tMr1mVKX4/s1600-h/CIMG3126.JPG"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;En el circuit tambe ens vam trobar al Marc Hernandez i el Joel Miravall amb el seu germa, el Didac, que junt amb l'oriol (germa de l'Enric) van disfrutar de valent rodant per una de les planes del aparcament, al circuit hi habia el Nil Arcarons, el Xavi Galindo, el Segio Castro, el Marc Sans, el Xavi Ferrer, el Lluis Riera, etc... i tots plegats vam poder fer unes bones tandes i continuar practicant amb el fang, vam fer un mati intens, vam cremar força batsina i el millor vam donar molt de gas quasi fins a les 3 h. de la tarda, i ja cansats la "mama &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWuzUSqvROI/AAAAAAAAAnk/wjC-x-GXayI/s1600-h/CIMG3122.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290519348466631906" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWuzUSqvROI/AAAAAAAAAnk/wjC-x-GXayI/s200/CIMG3122.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cristina" va fer un bon dinar per els nostres riders i despres de rentar motos i trastos ja vam tornar cap a casa a veure si veiem el sol esperat. &lt;p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWutBjppXRI/AAAAAAAAAnc/V6tMr1mVKX4/s1600-h/CIMG3126.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290512429538172178" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWutBjppXRI/AAAAAAAAAnc/V6tMr1mVKX4/s200/CIMG3126.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Be, com podeu veure comencem a agafar el ritme despres de festes i ara toca decidir on anirem el Diumenge proper, crec que el circuit de Rufea a LLeida podria estar molt be.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Fins aviat, molt de gasss&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWusi4FtUTI/AAAAAAAAAnU/PgjIfUy1KXA/s1600-h/CIMG3130.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290511902448636210" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWusi4FtUTI/AAAAAAAAAnU/PgjIfUy1KXA/s200/CIMG3130.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ssssssss per a tothom.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-487482027299100309?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/487482027299100309/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=487482027299100309' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/487482027299100309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/487482027299100309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2009/01/continuem-preparan-la-temporada-aquest.html' title='CONTINUEM PREPARAN LA TEMPORADA, AQUEST COP AL CIRCUIT DE PONTS'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWuzhVNcwuI/AAAAAAAAAn0/KJEVoN4Uf04/s72-c/CIMG3120.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-3837912893785067682</id><published>2009-01-04T20:11:00.009+01:00</published><updated>2009-01-05T20:44:42.003+01:00</updated><title type='text'>ELS DOS PRIMERS ENTRENOS DEL ANY</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOopVlpgI/AAAAAAAAAnM/T_CUsYAtZh0/s1600-h/CIMG3033.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287523528963630594" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOopVlpgI/AAAAAAAAAnM/T_CUsYAtZh0/s200/CIMG3033.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Hola i Bon Any per a tothom&lt;/strong&gt;, aquest Divendres passat l'Enric i el Miquel van anar a Sant Hilari per fer el curset del Joan Cros (Campio d'Espanya de Supercros) i del Salavedra (Campio de la copa Kawasaki) era el primer cop que hi anavem a aquest circuit i estava enfangat a tope i fins i tot hi havia alguna curva amb neu, el txipi-txepi va ser descomunal i quan van acabar els hi treiem fang fins i tot dels calçotets, pero van disfrutar moltissim amb aquets dos grans pilots i la veritat es que la familia Cros es va cuidar de que no ens faltes de res durant tot el dia.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;El Diumenge&lt;/strong&gt; vam organitzar una sortida fins al circuit del Canadell amb el Rosell,l'Arnau Sanchez, l'Eduard Lopez, l'Enric, el Miquel, el Bernat Cortes i l'Adolf Font i els germans petits de l'Enric, l'Oriol que feia el seu debut amb la Ktm 50 cc. el Marc Sanchez i el Carles Rosell que van mes voltes que un ventilador al circuit dels mes petits, l'Oriol va gastar tres diposits de la Ktm, no volia baixar, (sort que no volia anar amb moto el nen). Vam trovar un circuit en perfecte estat &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOikNQS2I/AAAAAAAAAnE/vmR2KsZck3k/s1600-h/CIMG3058.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287523424507284322" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOikNQS2I/AAAAAAAAAnE/vmR2KsZck3k/s200/CIMG3058.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;sense fang, amb un grip espectacular i tots els nostres pilots van "Txalar" (com diuen per Reus) de valent fins a les 2'30 aprox., vam fer sessions de fotos, salts, plegadas, passades per curva, frenades, en definitiva ens va sortir un Diumenge rodo, les motos ni es van embrutar, estava el terreny "al dente" i ja per rematar la festa, vam anar tots plegats a dinar a la Masia i amb una sobretaula que es va allargar fins quasi les sis de la tarda, ens vam despedir fins a la propera.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Senyors, ja ens posem en marxa per la temporada 2009 sense oblidar-nos de que anem amb moto per que ens encanta i poguer-ho fer amb tota la familia es una passada, amb dies com avui et &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOadJRAsI/AAAAAAAAAm8/UtDEDvcDPyk/s1600-h/CIMG3098.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287523285172552386" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOadJRAsI/AAAAAAAAAm8/UtDEDvcDPyk/s200/CIMG3098.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;dones conte de que els titols i copes estan molt be, pero no ens oblidem de disfrutar, que al fi i el cap es lo principal per a nosaltres.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOSP4RncI/AAAAAAAAAm0/lEQml23FExg/s1600-h/CIMG3106.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287523144172674498" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOSP4RncI/AAAAAAAAAm0/lEQml23FExg/s200/CIMG3106.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Una abraçada ben forta a tots i&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;fins ben aviat.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOJRrKBsI/AAAAAAAAAms/DxYz6YBQdAw/s1600-h/CIMG3052.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287522990035699394" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOJRrKBsI/AAAAAAAAAms/DxYz6YBQdAw/s200/CIMG3052.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEN_-XOaNI/AAAAAAAAAmk/UgkeO9DdA_0/s1600-h/CIMG3099.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287522830233004242" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEN_-XOaNI/AAAAAAAAAmk/UgkeO9DdA_0/s200/CIMG3099.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEN39pjgQI/AAAAAAAAAmc/FDSiVIre5iM/s1600-h/CIMG3054.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287522692602495234" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEN39pjgQI/AAAAAAAAAmc/FDSiVIre5iM/s200/CIMG3054.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWENwM1uAfI/AAAAAAAAAmU/O-63umUEVgU/s1600-h/CIMG3115.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287522559241093618" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWENwM1uAfI/AAAAAAAAAmU/O-63umUEVgU/s200/CIMG3115.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEK_Hx0BBI/AAAAAAAAAmM/KxOJOimRrhg/s1600-h/CIMG3115.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-3837912893785067682?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/3837912893785067682/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=3837912893785067682' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/3837912893785067682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/3837912893785067682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2009/01/els-dos-primers-entrenos-del-any.html' title='ELS DOS PRIMERS ENTRENOS DEL ANY'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SWEOopVlpgI/AAAAAAAAAnM/T_CUsYAtZh0/s72-c/CIMG3033.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-3806733867128009814</id><published>2008-12-29T20:57:00.001+01:00</published><updated>2008-12-29T21:06:17.771+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-size:180%;"&gt;BON NADAL I QUE EL 2009 TINGUEM SALUT, FEINA  I MOLT, MOLT DE GAS PER A TOTS, US HO DESITJEM  DESDE EL NOSTRE BLOG A TOTA LA GRAN FAMILIA DE LA MOTO.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-3806733867128009814?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/3806733867128009814/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=3806733867128009814' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/3806733867128009814'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/3806733867128009814'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/12/bon-nadal-i-que-el-2009-sigui-millor.html' title=''/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-6077949840498750321</id><published>2008-12-15T15:51:00.008+01:00</published><updated>2008-12-15T16:54:25.765+01:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA DE LA BATLLORIA</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Hola, ahir vam tenir la genial idea d'anar a corre a la Batlloria&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZw1DCKAlI/AAAAAAAAAlI/dxOzkJuzdbw/s1600-h/CIMG3025.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280031669788213842" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZw1DCKAlI/AAAAAAAAAlI/dxOzkJuzdbw/s200/CIMG3025.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;i despres d'estar tota la nit plovent i part del mati tambe teniem un terreny que com podeu veure a les fotos, es tenien de tenir moltes ganes d'anar amb moto per fer la cursa, pero com que els nostres pilots son molt valents i despres de la vistoria del Barça no es van tallar un pel i gaaaaaaaaaaas a la caldera, les mares amb tota la roba, casco, botes i demes fets una bola de fang crec que no els hi va fer masa gràcia.........&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZwrOUrVNI/AAAAAAAAAlA/6ZcCr7L4tjo/s1600-h/CIMG3019.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280031501019993298" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZwrOUrVNI/AAAAAAAAAlA/6ZcCr7L4tjo/s200/CIMG3019.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;El Miquel feia equip amb el Joan David Rosell i l'Enric amb el seu amic de Maspujols (Reus) el Joel Miravall. La cursa, crec que era la primera que feien aquesta gent de la Batlloria, va ser una miqueta rara ja que eran com dues manigas de cros amb relleus dels dos pilots, fins i tot la 2ª part no sabiem si ferla, per l'estat de la pista, pero finalment ens vam reunir tots els pares i vam decidir fer un altre maniga de nomes 15 minuts. Potser experiencia no en tenien masa els d'aquest moto club pero voluntat molta i al final, a pesar dels entrebancs meteorologics la cursa va anar endavant i vam disfrutat molt (ja ho veurem el dilluns a l'hora de nateixar) i el mes important, es que els nanos van apendre molt ja que conduir amb un terreny tant dificil tenia molta pero que molta tela, penseu que en els relleus els nanos quasi ploraven del fred que tenien a les mans, no hi veien res ja que portaven les ulleres plenes de fang i la moto pesava com una 250 cc. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZ9brav9DI/AAAAAAAAAlQ/35Cw4fhZi3w/s1600-h/CIMG3021.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280045527603344434" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZ9brav9DI/AAAAAAAAAlQ/35Cw4fhZi3w/s200/CIMG3021.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;La cursa la van &lt;strong&gt;guanyar el Marc Hernandez i l'Angel Perales&lt;/strong&gt; que en tot moment van tenir molt controlada la primera posicio, &lt;strong&gt;segons l'Enric i el Joel&lt;/strong&gt; que van ser molt regulars amb poques caigudes pero els taps que feien molts corredors dins les diferents roderes ens van frenar molt, &lt;strong&gt;tercers el Segio Sanchez i el Marc Martinez&lt;/strong&gt; que tambe es van defensar molt be i &lt;strong&gt;quarts el Miquel i el Joan David&lt;/strong&gt; que a una volta del tercers tambe van aguantar com jabatos a pesar de la poca experiencia que tenen en aquesta categoria de 65 cc.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZwJXifESI/AAAAAAAAAko/8J5o5QwxH38/s1600-h/CIMG3031.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280030919378276642" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZwJXifESI/AAAAAAAAAko/8J5o5QwxH38/s320/CIMG3031.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZwJXifESI/AAAAAAAAAko/8J5o5QwxH38/s1600-h/CIMG3031.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Dons be companys, com podeu veure els resultats han estat prou bons, son curses que no puntuan per a cap campionat pero serveixen per agafar experiencia i hores de moto que ara es el que toca, crec que ja ha estat la darrera del any y i ara a fer vacances i disfrutar de les festes Nadalencas amb familia, que la tenim una mica abandonada amb tantes curses, fins aviat, &lt;strong&gt;ADEUSIAU.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZwJXifESI/AAAAAAAAAko/8J5o5QwxH38/s1600-h/CIMG3031.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZvajQJqMI/AAAAAAAAAkg/SDDTWOsGk98/s1600-h/CIMG3030.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-6077949840498750321?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/6077949840498750321/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=6077949840498750321' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6077949840498750321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6077949840498750321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/12/resistencia-de-la-batlloria.html' title='RESISTENCIA DE LA BATLLORIA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SUZw1DCKAlI/AAAAAAAAAlI/dxOzkJuzdbw/s72-c/CIMG3025.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-7906975427613077318</id><published>2008-12-12T21:22:00.003+01:00</published><updated>2008-12-12T22:14:32.955+01:00</updated><title type='text'>NIT DEL MOTOR AL ESPAI MOVISTAR DEL PROGRAMA MOTOR A FONS I EL CIRCUIT DE CATALUNYA</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULMRRMbEuI/AAAAAAAAAkY/Xxo0tCAbjdk/s1600-h/CIMG2997.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279006310276993762" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULMRRMbEuI/AAAAAAAAAkY/Xxo0tCAbjdk/s200/CIMG2997.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Hola a tots, avui no toca parlar de curses sino de la nit del motor, que el programa motor a fons (que celebrava el seu 20º aniversari) junt amb el circuit de Catalunya  (que celebrava el seu 18º aniversari) van fer a les carpes del espai movistar de Barcelona.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Les  Federacions Catalanes del motor van convidar a un total de 25 pilots de les diferentes especialitats, trial, velocitat, karting, cros i enduro dels primers llocs de les classificacions de cada campionat, i l'Enric , el Bernat Cortes, el Simeo Ubach i el Nil Pons van ser els convidats a la festa en representacio del cr&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULML2JOPfI/AAAAAAAAAkQ/YloJ3LM5u6Q/s1600-h/CIMG3000.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279006217116466674" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULML2JOPfI/AAAAAAAAAkQ/YloJ3LM5u6Q/s200/CIMG3000.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;os i l'enduro, poques vegades habiem vist tants pilots mundialistes junts, la llista era llarguissima, vam veure el Marc Coma, l'Ivan Cervantes l'Oriol Mena el Toni Bou l'Adam Raga, Laia Sanz, Isidre Esteve, Javier Garcia Vico, tots el Tarres, Toni Elias, Jorge Lorenzo que va pujar a saludar als nens de velocitat, Pol Espargaro, gent del mon dels rallyes, gent de la formula 1&lt;br /&gt;tambe hi habien antics campions com el Criville, Cardus, Zanini i d'altres que no van poder venir com el Fernando Alonso, Pedro Martinez de la Rosa, etc., que a traves de la pantalla tambe van felicitar al Motor a fons i al circuit de Montmelo, en d&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULLew8xtPI/AAAAAAAAAkI/Be_3z46EVKU/s1600-h/CIMG3004.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279005442627974386" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULLew8xtPI/AAAAAAAAAkI/Be_3z46EVKU/s200/CIMG3004.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;efinitiva una gran festa del motor.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Despres d'anar sortint tots aquets pilots al escenari i entrevistarlos va tocar el moment de sortir els mes petits en representacio del futur de les diferentes especialitats del motor i el presentador Santi Faro, com no, va fer cridar a tots els nanos SALUT I BENZINA i va desitjar molta sort i un gran futur per tots els petits campions.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Cansats despres de 3.5 hores de programa vam tornar cap a casa rendits pero amb la felicitat d'haver compartit aquets moments amb la flor i nata del motor Català, &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULKr4a3ZxI/AAAAAAAAAjw/ziywVDRFT-c/s1600-h/IMG_5583%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279004568459896594" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULKr4a3ZxI/AAAAAAAAAjw/ziywVDRFT-c/s200/IMG_5583%5B1%5D.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;volem agrair a la Federacio, programa motor a fons i al circuit de Catalunya que haigin pensat amb els mes petits i que en el futur veiem mes iniciatives com aquesta.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ara toca esperar al dia 28 de Decembre, esperem que no sigui cap inocentada, que ens van dir que ferien l'emisio del programa, tots al devant de la tele per a veure la gran  nit del motor, fin&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULLXKgkbnI/AAAAAAAAAkA/GR2xVTFlVxo/s1600-h/IMG_5585%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279005312050032242" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULLXKgkbnI/AAAAAAAAAkA/GR2xVTFlVxo/s200/IMG_5585%5B1%5D.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;s ben aviat companys i com  diu el Santi Faro SALUT I BENZINA.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULKeTKSfmI/AAAAAAAAAjg/mDvzZNct5Us/s1600-h/CIMG3011.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279004335119957602" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULKeTKSfmI/AAAAAAAAAjg/mDvzZNct5Us/s200/CIMG3011.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULKlIeho5I/AAAAAAAAAjo/FqdtOA9qLr0/s1600-h/IMG_5586%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279004452511130514" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULKlIeho5I/AAAAAAAAAjo/FqdtOA9qLr0/s200/IMG_5586%5B1%5D.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULLBgEpkHI/AAAAAAAAAj4/2sCyL0hQr_A/s1600-h/IMG_5585%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-7906975427613077318?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/7906975427613077318/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=7906975427613077318' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/7906975427613077318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/7906975427613077318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/12/nit-del-motor-al-espai-movistar-del.html' title='NIT DEL MOTOR AL ESPAI MOVISTAR DEL PROGRAMA MOTOR A FONS I EL CIRCUIT DE CATALUNYA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SULMRRMbEuI/AAAAAAAAAkY/Xxo0tCAbjdk/s72-c/CIMG2997.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4558000449514865925</id><published>2008-12-08T22:05:00.009+01:00</published><updated>2008-12-08T22:26:55.571+01:00</updated><title type='text'>EL MIQUEL ES VEN LA MOTO D'AQUESTA TEMPORADA</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Caracteristiques:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2MyVuFTRI/AAAAAAAAAjY/gzFxWqkDd0g/s1600-h/IMG_1566%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277529134799867154" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2MyVuFTRI/AAAAAAAAAjY/gzFxWqkDd0g/s200/IMG_1566%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Model 2008&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2MrIKTjtI/AAAAAAAAAjQ/5EyTsbTSV2U/s1600-h/IMG_1565%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277529010901061330" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2MrIKTjtI/AAAAAAAAAjQ/5EyTsbTSV2U/s200/IMG_1565%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Preparacio del motor J.C.R.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Rodes 14/12&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Culata VHS.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Llamines V.Force&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Escape Doma racing&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Manillar Renthal&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Caixa amb recanvis&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;La moto esta totalment repassada i a punt per a competir i guanyar curses, per a qualsevol consulta podeu trucar al Miquel al 696979473.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2Mdj2XtNI/AAAAAAAAAjA/BrLp5Nj-RJo/s1600-h/IMG_1569%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277528777815471314" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2Mdj2XtNI/AAAAAAAAAjA/BrLp5Nj-RJo/s200/IMG_1569%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2MlEky9yI/AAAAAAAAAjI/m_Audb_SHcw/s1600-h/IMG_1567%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277528906859214626" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2MlEky9yI/AAAAAAAAAjI/m_Audb_SHcw/s200/IMG_1567%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2MlEky9yI/AAAAAAAAAjI/m_Audb_SHcw/s1600-h/IMG_1567%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2MlEky9yI/AAAAAAAAAjI/m_Audb_SHcw/s1600-h/IMG_1567%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4558000449514865925?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4558000449514865925/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4558000449514865925' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4558000449514865925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4558000449514865925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/12/el-miquel-es-ven-la-moto-daquesta.html' title='EL MIQUEL ES VEN LA MOTO D&apos;AQUESTA TEMPORADA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST2MyVuFTRI/AAAAAAAAAjY/gzFxWqkDd0g/s72-c/IMG_1566%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-6153897402704322231</id><published>2008-12-08T20:27:00.012+01:00</published><updated>2008-12-08T21:44:42.031+01:00</updated><title type='text'>ENDURET DEL SOLDONES, DARRERA CURSA DEL CAMPIONAT</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Hola a tots, sortint de la resistencia de Figueres vam anar directe cap a Solsona per a la gran cita , ens jugavem el 2º lloc del campionat amb el Miquel Pujol i ademes corriem a casa seva, gran repte tenien per davant. Per la tarda vam fer a peu la crono i e&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST128shM70I/AAAAAAAAAiw/Zt6YwQrAook/s1600-h/CIMG2969.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277505123462737730" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST128shM70I/AAAAAAAAAiw/Zt6YwQrAook/s200/CIMG2969.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;l tram, eran molt tecniques i endureres, tal com fan les coses els del Moto Club Solsones, la preocupacio era si feria molt de fred per a no trovar zones gelades, pero es va llevar un dia esplendid i vam disfrutar de valent. Aquest enduret era el primer que feiem amb la 2009 totalment de serie i la veritat es que va anar espectacular, aqueste moto fa que la conduccio sigui molt facil i es rapidissima a les cronos i trams i per les trialeres puja sola, l'Enric esta encantat amb ella.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Be, doncs diumenge a les 10'30 sortia l'Enric preparat per a recorrer quasi 80 km. amb 3 cronos i 3 trams cronometrats.&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST122yfkZtI/AAAAAAAAAio/pFCwzmeoa3c/s1600-h/CIMG2979.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277505021987284690" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST122yfkZtI/AAAAAAAAAio/pFCwzmeoa3c/s200/CIMG2979.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A la primera passada per la crono ja vam veure les parts mes dificils, amb lloses de pedra, fang i llocs que patinaven moltissim, es tenia d'anar molt fi. El rally, amb corriols trialeres, riuets, zones de fang i un recorregut precios, de veritat que els de Solsona van fer un enduret, per a nosaltres el millor de la temporada. El tram era de molt de gas, es podia plegar la moto "manillar a terre", tenia algunes zones tecniques, pero molt molt divertida.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Comença la festa, primera crono i l'Enric fa el millor temps, &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST12wdsS_OI/AAAAAAAAAig/EOEwUcVVWBA/s1600-h/CIMG2975.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277504913324309730" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST12wdsS_OI/AAAAAAAAAig/EOEwUcVVWBA/s200/CIMG2975.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;2'54'90 el Miquel Pujol va quedar enganxat i li treiem 18 segons, comencem be, el tram ens va anar molt be pero el temps son secrets i no els sabem fins el final. A la segona passada baixem 2 segons pero el Miquel fa un temps espectacular de 2'48 va anar rapidissim amb el fang de la crono, el tram va tornar a anar molt ràpid l'Enric. A la tercera passada per la crono l'Enric tornar a marcar un 2'52 i el Miquel 2'50, la guerra estava entre ells dos, el tram va tornar a anar be, ara tocava esperar les classificacions per veure el temps totals.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST12oOGIgQI/AAAAAAAAAiY/1Xh-SQYHmiI/s1600-h/CIMG2983.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277504771698753794" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST12oOGIgQI/AAAAAAAAAiY/1Xh-SQYHmiI/s200/CIMG2983.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio final&lt;/strong&gt;. &lt;strong&gt;1º l'Enric,&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;2º Miquel Pujol&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;(felicitats&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;per que has sigut un gran rival tot el campionat) 3º Jordi Sala. 4º Nil Pons&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;L'Enric va fer un enduret sense fallos i molt concentrat en tot moment, sapiguen el que es jugava, quedar en el segon lloc del Campionat de Catalunyya a la primera temporada que participava en questa categoria, es molt dificil d'aconsseguir i tot l'equip estem contentissims del resultat, &lt;strong&gt;FELICITATS ENRIC¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST12csdE1PI/AAAAAAAAAiQ/pnu7Oz3_maw/s1600-h/CIMG2984.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277504573689615602" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST12csdE1PI/AAAAAAAAAiQ/pnu7Oz3_maw/s200/CIMG2984.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Al final de la cursa van tornar a fer aixecar culatas, pero aquest cop a nosaltres no, com veieu a les fotos el pare del Sergio Sanchez en plena feina i el Pare del Pol Prats (el rei dels blogs) tambe molt enfeinat, tothom anava legal i veiem que la federacio apreta per que la gent no foti "inventillos".&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Com podeu veure hi han dos fotos de podiums, la gran es la de la categoria de 65cc. i l'altre es del Bernat Cortes guanyador a la categoria de 50cc. l'Albert Fornells guanyador en classiques i l'Enric guanyador a 65cc. tots tres pilots son de Mataro, &lt;strong&gt;atencio al potencial del Maresme...........&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST12SCGpxUI/AAAAAAAAAiI/9vKQLf0b6EI/s1600-h/CIMG2990.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277504390522586434" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST12SCGpxUI/AAAAAAAAAiI/9vKQLf0b6EI/s320/CIMG2990.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Be companys, hem aconsseguit un altre bon resultat per a l'equip i esperem que compartiu amb nosaltres l'alegria que tenim despres d'un any llarg en competicions pero molt ple de bons resultats, fins molt aviat, &lt;strong&gt;GAS I XAMPANY PER A TOTS&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277507522863888306" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST15IW_A97I/AAAAAAAAAi4/KbDkLlleSOU/s200/CIMG2995.JPG" border="0" /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-6153897402704322231?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/6153897402704322231/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=6153897402704322231' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6153897402704322231'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6153897402704322231'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/12/enduret-del-soldones-darrera-cursa-del.html' title='ENDURET DEL SOLDONES, DARRERA CURSA DEL CAMPIONAT'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/ST128shM70I/AAAAAAAAAiw/Zt6YwQrAook/s72-c/CIMG2969.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4064146052987661884</id><published>2008-12-08T20:26:00.000+01:00</published><updated>2008-12-08T20:27:06.286+01:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA DE FIGUERES</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4064146052987661884?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4064146052987661884/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4064146052987661884' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4064146052987661884'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4064146052987661884'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/12/resistencia-de-figueres.html' title='RESISTENCIA DE FIGUERES'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-523635170855457687</id><published>2008-12-03T22:08:00.002+01:00</published><updated>2008-12-04T16:20:21.452+01:00</updated><title type='text'>MOTOCROS D'AMPOSTA, DARRERA CURSA DEL CAMPIONAT CATALA DE LA CATEGORIA DE 50 cc.</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Hola,&lt;/strong&gt; despres de Montornes, els Torra es van desplaçar cap a Amposta p&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STft0V87VkI/AAAAAAAAAhw/dfmLLtlz5bw/s1600-h/CIMG2873.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275946971989497410" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STft0V87VkI/AAAAAAAAAhw/dfmLLtlz5bw/s200/CIMG2873.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;er a disputar la darrera cursa del campionat, van arribar ja de nit, l'endemà de bon mati ja van veure que el circuit estava regat en exces i massa enfangat per a disputar una cursa de 50cc. pero en aquesta comarca no van justos d'aigua tenen l'Ebre just al costat del circuit.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;En els entrenaments&lt;/strong&gt; l'ordre era no forçar la moto en exces, per que el fang de dos dies seguits no ens passes factura al motor, buscar la traçada mes neta i coneixer el circuit. Al final va quedar en el 15º lloc pero molt junt amb el grup dels 10 primers, nomes el separaven dos segons.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la primera maniga&lt;/strong&gt; va sortir dels 10 primers, va anar adelantant fins aconseguir el Sergio Sanc&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STfuHD5CQiI/AAAAAAAAAiA/Bq0rnhKuyNg/s1600-h/CIMG2885.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275947293558850082" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STfuHD5CQiI/AAAAAAAAAiA/Bq0rnhKuyNg/s200/CIMG2885.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;hez que va caure i llavors es va col.locar 4º aguantant be els atacs del Salvador Ubach, pero tot era masa maco i a 2oo m. del final de la maniga va caure tot sol en un revolt, entrant finalment en la 14º posicio, llastima per que teniem el quart lloc a la mà.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la segona maniga&lt;/strong&gt; va sortir mal.lament i va tenir que fer una remuntada molt dificil, ja que el circuit era de traçada unica per culpa del fang, pero fins i tot encara es va poder posar en 8ª posicio, marcant el quart millor temps de la maniga, pero ja no va poder avançar mes, entrant finalment en el 8º lloc.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio final&lt;/strong&gt;: 1º Bernat Cortes (va fer un carreron, fen dos primers,  proclamanse aixi segon del campionat) 2º Aleix Canals (amb dos segons va quedar al final tercer del campionat) 3º Alber Girona i&lt;strong&gt;..........................9º Miquel Torra, quedan finalment en el&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;campionat 11º de 33 participants&lt;/strong&gt;, crec que amb un pel mes de sort podia haber quedat tranquilament entre els 5 primers, pero les curses son aixi, l'any proper tornarem amb mes ganes a la nova categoria de 65cc. i que tremolin els rivals....................&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STft9hrySJI/AAAAAAAAAh4/8Z1R3NBBbd4/s1600-h/CIMG2704.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275947129757649042" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STft9hrySJI/AAAAAAAAAh4/8Z1R3NBBbd4/s200/CIMG2704.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;.. el millor, es que ens ho hem passat d'allo mes be aquest any,  que es el mes important, i l'experiencia del equip encare miilor aviat us explicarem com l'enfoquem de cara l'any proper per que tenim moltes novetats.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Be, ara ens despedim fins Dissabte que toca resistencia a Figueres i Diumenge Enduret de Solsona, us tindrem informats puntualment,&lt;strong&gt; SALUT I BENZINA.......&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-523635170855457687?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/523635170855457687/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=523635170855457687' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/523635170855457687'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/523635170855457687'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/12/motocros-damposta-darrera-cursa-del.html' title='MOTOCROS D&apos;AMPOSTA, DARRERA CURSA DEL CAMPIONAT CATALA DE LA CATEGORIA DE 50 cc.'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STft0V87VkI/AAAAAAAAAhw/dfmLLtlz5bw/s72-c/CIMG2873.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-3387544853199376717</id><published>2008-11-30T20:58:00.008+01:00</published><updated>2008-12-03T22:07:19.065+01:00</updated><title type='text'>MOTOCROS DE MONTORNES</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Hola a tots,&lt;/strong&gt; aquest Dissabte vam anar a Montornes, que el Moto Club Tres Turons feia la seva primera cursa, i cal felicitar-los per que no hi faltava cap detall, &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzv1kwDyI/AAAAAAAAAho/z42voGMdKd4/s1600-h/CIMG2922.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5274546116764897058" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzv1kwDyI/AAAAAAAAAho/z42voGMdKd4/s200/CIMG2922.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;tan sols la valla de sortida a ultima hora no va voler funcionar, per el demes perfecte, el circuit correctissim, es va fer en dos dies la mateixa setmana, esperem que el deixin permanent, llastima del fred i la pluja que ens va tocar una mica els nasos i el terreny sobretot als entrenos i primera maniga patinava molt, pero va anar be per entrenar amb fang. En el padock, el nostre equip estrenava les noves carpes de Ktm que tindrem per la temporada propera i la veritat es que feien molta patxoca.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzq0tI6sI/AAAAAAAAAhg/7kLx1nux9sA/s1600-h/CIMG2928.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5274546030632299202" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzq0tI6sI/AAAAAAAAAhg/7kLx1nux9sA/s200/CIMG2928.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Com he dit abans&lt;strong&gt;, els entrenaments&lt;/strong&gt; era una pista de patinatje, la pluja aparexia cada cop que els alevins sortien a la pista, pero poc a poc vam anar agafan el ritme, la moto pesava el doble per el fang enganxat, pero l'Enric amb la 65 i el Miquel amb la 50 es van defensar be, quedan 6º i 15º respectivament de 23 corredors que hi habien, la llastima es que nomes eran 3 en 50 cc. i la resta amb 65 cc.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la primera maniga&lt;/strong&gt; el Miquel va sortir molt be i va estar entre els si&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzjyFgCcI/AAAAAAAAAhY/niJFmHNCxhA/s1600-h/CIMG2930.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5274545909670087106" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzjyFgCcI/AAAAAAAAAhY/niJFmHNCxhA/s200/CIMG2930.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;s primers durant varies voltes, pero llavors la moto acusava molt el freno del fang escalfanse molt i va anant endarrera fins a la 12ª posicio final i 2º a la seva categoria de 50 cc.. L'Enric va sortir 5º i despres de 2 voltes ja anava segon darrera el Marc Hernandez pero el cansanci es va notar ja que les manigues eran de 15 minuts mes dos voltes, cinc minuts mes de lo habitual i el Bernat Cortes que anava com un tiro en el fang ens va pasar a la darrera volta, entrant l'Enric tercer al final de la maniga i una mica emprenyat per el baixon que va tenir.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzbAn8g4I/AAAAAAAAAhQ/UDb2LO1n3nw/s1600-h/CIMG2931.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5274545758953833346" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzbAn8g4I/AAAAAAAAAhQ/UDb2LO1n3nw/s200/CIMG2931.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la segona maniga&lt;/strong&gt; els nostres dos pilots van sortir els primers fen quasi una volta junts, marxan l'Enric en primera posicio varies voltes fins que en un salt va badar i el Marc Hernandez el va pasar despres el Marc va caure i l'Enric el va tornar a pasar entrant finalment en &lt;strong&gt;primera posicio&lt;/strong&gt;, el Miquel va fer varies voltes quart, aguantant be els atacs de les 65 que venien al darrera, entrant finalment en el 9º lloc i altre cop 2º a la categoria de 50cc.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio Final&lt;/strong&gt; a la categoria de 65cc. 1º Marc Hernandez,&lt;strong&gt; 2º l'Enric&lt;/strong&gt; i 3º Juan Navarrete i a la categoria de 50cc. 1º Sergio Sanchez &lt;strong&gt;2º Miquel T&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzTEwL0dI/AAAAAAAAAhI/mw8yyuNMdkc/s1600-h/CIMG2944.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5274545622623179218" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzTEwL0dI/AAAAAAAAAhI/mw8yyuNMdkc/s320/CIMG2944.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;orra&lt;/strong&gt; i 3º Jan gasco.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzTEwL0dI/AAAAAAAAAhI/mw8yyuNMdkc/s1600-h/CIMG2944.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Doncs be, dos podiums per el nostre equip, fantastic, aquest motocros va ser molt divertit i sobretot molt ben organitzat fins i tot els horaris van ser rigurosos a pesar del mal temps, &lt;strong&gt;un 10 per la gent del Moto Club&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Tres Turons&lt;/strong&gt; i que l'any proper tornin a fer mes curses com aquesta, es d'agrair que&lt;strong&gt; Ajuntaments com el de&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Montornes&lt;/strong&gt; es volquin amb el motor, posan totes les facilitats necesaries per tirar endavant aquest Motocros que era la 33ª edicio d'aquesta cursa tant veterana i clasica, esperem que ben aviat torni a ser puntuable per el campionat de Catalunya. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzNe73VHI/AAAAAAAAAhA/ZtXaUWou4a8/s1600-h/CIMG2947.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5274545526572274802" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzNe73VHI/AAAAAAAAAhA/ZtXaUWou4a8/s320/CIMG2947.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ara esperem noticies del Miquel que el Diumenge corra la darrera cursa del campionat Català de motocros a Amposta, us ho explicarem ben aviat,&lt;strong&gt; ADEUSIAU&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-3387544853199376717?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/3387544853199376717/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=3387544853199376717' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/3387544853199376717'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/3387544853199376717'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/11/motocros-de-montornes.html' title='MOTOCROS DE MONTORNES'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/STLzv1kwDyI/AAAAAAAAAho/z42voGMdKd4/s72-c/CIMG2922.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-5248636421976820407</id><published>2008-11-25T07:30:00.006+01:00</published><updated>2008-11-25T08:13:23.354+01:00</updated><title type='text'>MOTOCROS DE CALONGE</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSucQYG-siI/AAAAAAAAAg4/lp5LIGTyJ6k/s1600-h/CIMG2895.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272479593930863138" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSucQYG-siI/AAAAAAAAAg4/lp5LIGTyJ6k/s200/CIMG2895.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; Hola&lt;/strong&gt;, aquest Diumenge l'equip estrenava les motos per la temporada 2009 i el millor per a fer-ho, era en una cursa, i per aixo vam anar a participar en el 1º Motocros de Calonge. La gent del Moto Club les Gavarres va fer un circuit tipus cursa americana amb 5 salts un pel extranys per les recepcions que tenien, pero a la fi tots els pilots van disfrutar molt i les curses van ser molt emocionants, ja que a la nostre categoria l'inscripcio va ser molt nombrosa com ho podeu veure a la foto i amb pilots punters del campionat catala.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Als entrenaments&lt;/strong&gt;, com que no hi havien transponders&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSucHwpM7uI/AAAAAAAAAgw/Dm1NKA0Cl84/s1600-h/CIMG2902.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272479445898030818" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSucHwpM7uI/AAAAAAAAAgw/Dm1NKA0Cl84/s200/CIMG2902.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;, no&lt;br /&gt;tenim ni idea del temps que van fer els nostres dos pilots, pero van rodar molt a gust amb les motos noves i amb ganes de començar les manigues.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la primera maniga&lt;/strong&gt;, ens preocupava la sortida, per que no tenien valla, i es tenia d'estar molt atent a la que el director de la cursa aixecava la bandera. Doncs be, tot va anar be i els nostres corredors van sortir bastant endavant, el Miquel semblava que portes la moto de tota la vida rodant en una molt bona 6ª posicio, fins que una caiguda el va relegar a la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSub-3gZ87I/AAAAAAAAAgo/ZairO4LTSLs/s1600-h/CIMG2905.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272479293121360818" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSub-3gZ87I/AAAAAAAAAgo/ZairO4LTSLs/s200/CIMG2905.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;8ª posicio al final de la maniga. L'Enric, ja mes curtit en aquesta categoria, va fer una cursa trepidant amb el Roger Oliver, el Nil Pons, el Marc Hernandez i  l'Angel Perales amb continus avançaments entre ells i caigudes de quasi tots fins que al final el Nil Pons va entrar primer seguit de l'Enric i tercer el Marc Hernandez, de veritat que &lt;strong&gt;ens van fer disfrutar molt&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;aquets corredors per que van molt i molt depressa&lt;/strong&gt;.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la segona maniga&lt;/strong&gt;, el Miquel va tornar a colocarse amb el deu primers i va tornar a rodar comodissim&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSub5EnpnLI/AAAAAAAAAgg/vVhVS1CE9tw/s1600-h/CIMG2913.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272479193562193074" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSub5EnpnLI/AAAAAAAAAgg/vVhVS1CE9tw/s200/CIMG2913.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; amb la 2009, sembla que sigui feta a la seva mida, s'ha adptat molt ràpid a ella i va acabar la maniga en &lt;strong&gt;un magnific 7º lloc&lt;/strong&gt;, a veure si ja en aquesta categoria de 65 cc. s'oblida dels ditxosos problemes mecanics que el perseguien a les curses de 50 cc..&lt;strong&gt; L'Enric&lt;/strong&gt; va sortir molt be, col.locanse en el &lt;strong&gt;primer lloc&lt;/strong&gt; ja al primer revolt i no va deixar la posicio fins al final de  la maniga, seguit del Marc Hernandez 2º i el Nil Pons 3º, genial debut de la 2009.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio Final: 1º l'Enric&lt;/strong&gt; (bon estreno de moto) 2º Nil Pons (espectacular el pilotatje d'aquest noi) 3º Marc Hernandez............... i  &lt;strong&gt;7º el Miquel&lt;/strong&gt;...........fins a 22 corredors.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Doncs com podeu veure&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSubvfH7mKI/AAAAAAAAAgY/RMIW2v2UR6I/s1600-h/CIMG2908.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272479028878219426" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSubvfH7mKI/AAAAAAAAAgY/RMIW2v2UR6I/s320/CIMG2908.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;, &lt;strong&gt;aquestes KTM del 2009 van fantastiques&lt;/strong&gt; i el estreno no podia ser millor, espero que ens portin mes bons moments aquesta propera temporada. El que mes ens agrada es el motor ja que es molt aprofitable en tots el regims fen molt facil la seva conduccio, tambe el xasis i frens son  molt millors que el model del any passat.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Aixo ha estat  la cronica del motocros de Calonge, ara fins Dissabte que els del Moto Club Tres Turons recuperan el tradicional &lt;strong&gt;motocros de Montornes&lt;/strong&gt;  (una de las curses mes veteranes del calendari català), us hi esperem a tots, fins llavors una forta abraçada a tots i com sempre&lt;strong&gt; SALUT I&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;BENZINA.&lt;/strong&gt;                                             &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-5248636421976820407?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/5248636421976820407/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=5248636421976820407' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/5248636421976820407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/5248636421976820407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/11/motocros-de-calonge_25.html' title='MOTOCROS DE CALONGE'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSucQYG-siI/AAAAAAAAAg4/lp5LIGTyJ6k/s72-c/CIMG2895.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-230007210359367800</id><published>2008-11-19T17:41:00.006+01:00</published><updated>2008-11-21T09:18:09.411+01:00</updated><title type='text'>DISSABTE DIA 29 TOTS A MONTORNES</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSRBsliZq5I/AAAAAAAAAeI/YODhHpqmZio/s1600-h/MxMontornes.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSZuneKUS6I/AAAAAAAAAeg/VI-fsjOaJkI/s1600-h/mxcartellportadagran.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5271022038274034594" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 140px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSZuneKUS6I/AAAAAAAAAeg/VI-fsjOaJkI/s200/mxcartellportadagran.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Hola, torna el classic motocros de Montornes de la mà del M. C. Tres Turons, tot l'equip del Moto Club esta en marxa per organitzar altre cop aquest motocros tant habitual en el calendari català fins fa un parell d'anys, esperem que sigui un exit i tornem a recuperar aquesta magnifica cursa.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Per a mes informacio dirigiu-vos a la pagina &lt;a href="http://www.gasasac.com/"&gt;http://www.gasasac.com/&lt;/a&gt; on trobareu horaris i els fulls d'inscripcio.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Ens veiem tots a Montornes, molt de gassssssss per a tothom.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-230007210359367800?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/230007210359367800/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=230007210359367800' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/230007210359367800'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/230007210359367800'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/11/dissabte-dia-29-tots-montornes.html' title='DISSABTE DIA 29 TOTS A MONTORNES'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSZuneKUS6I/AAAAAAAAAeg/VI-fsjOaJkI/s72-c/mxcartellportadagran.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4376861552502360996</id><published>2008-11-18T20:47:00.017+01:00</published><updated>2008-11-21T19:06:09.919+01:00</updated><title type='text'>MOTOCROS DE CASTELLOLI, CNAT. DE CATALUNYA ALEVI E INICIACIO</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Hola a tots, altre cop estem aqui per explicar-vos el Motocros de Castelloli que era la darrera cursa del campionat per l'Enric a la que es decidia el tercer, quart i cinque lloc del campionat amb el Pol Prats i l'Angel Perales, i el Miquel tambe corria a&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMctlZvKfI/AAAAAAAAAdo/0E7J8b7Obw0/s1600-h/CIMG2841.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270087558413363698" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMctlZvKfI/AAAAAAAAAdo/0E7J8b7Obw0/s200/CIMG2841.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; la seva categoria la penultima prova del campionat d'iniciacio.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;El circuit el vam estrenar, ja que l'habien acabat de fer aquesta mateixa setmana, per el que hi habien moltes coses per acabar, sobretot la zona del padock, pero crec que el traçat es bastant espectacular i a la majoria dels pilots els hi va agradar moltissim. Vull creure que la federacio ens fara un circuit del mateix nivell com el que han fet de velocitat, (per que nosaltres tambe som de Deu..........) es bastant trist la discrimacio que rep el mon del offroad a la prensa, tv, i demes mitjans vers la velocitat, a pesar de que som molts mes els que ho practiquem, pero be som el germa pobre del mon de la moto.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMcnkJqG2I/AAAAAAAAAdg/aS2KIOcwp1o/s1600-h/CIMG2844.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270087454998272866" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMcnkJqG2I/AAAAAAAAAdg/aS2KIOcwp1o/s200/CIMG2844.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Be anem per feina, Diumenge l'equip al complert eram a Castelloli per lluitar de valent, els horaris van ser rigurosos i van començar els entrenaments puntuals, molt be per la gent del moto club manresa, el Miquel va fer el 10º i l'Enric el 7º, no esta mal.lament per triar un bon lloc a la graella de sortida.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Començarem per el Miquel, a la &lt;strong&gt;1ª maniga&lt;/strong&gt; va sortir prou be fen el primer revolt en el 8º lloc, a la primera volta ja era 6º i a la segona volta 5º enganxat darrera el Marc Fontanals, pero altre cop la roda del darrera quedava frenada i va començar a perdre posicions fins i tot va caure en un revolt, entrant en &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMciY7sj3I/AAAAAAAAAdY/c_-B1W1SQaA/s1600-h/CIMG2875.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270087366087577458" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 136px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMciY7sj3I/AAAAAAAAAdY/c_-B1W1SQaA/s200/CIMG2875.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;el 6º lloc al final de la maniga. l'Enric va sortir molt motivat passan a la primera volta 7º remuntant fins el quart lloc amb 2 voltes, darrera tenia l'Arnau i el Nil apretant fins que en un revolt amb el fang va caure, es va aixecar rapid entrant tambe en el 6º lloc al final, de moment objectiu complert.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 2ª maniga&lt;/strong&gt; el Miquel sortia amb roda nova (cessio del company Josep Gasco, moltes gracies nano) la sortida va anar be, passant 7º en el primer revolt, remuntant rapid fins el cinque lloc, va estar tres voltes lluitant amb el Salvador Ubach, pero a la darrera volta volia fer un interior al de davant seu per posarse 4º, i va caure, pero es va aixecar molt rapid, entrant finalment en el 8º lloc. L'Enric va sortir a rematar la feina, pa&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMesGflsuI/AAAAAAAAAd4/1x8WHGKSp4A/s1600-h/CIMG2854.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270089731959796450" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMesGflsuI/AAAAAAAAAd4/1x8WHGKSp4A/s200/CIMG2854.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;ssava altre cop 7º a la primera volta, pero va anar remuntant rapid junt amb el Roger Olive (cuidado amb aquest pilot el proper any) fins que el Roger va caure posanse l'Enric en un comode quart lloc, i aixi fins el final de la maniga, &lt;strong&gt;FANTASTIC, amb aquest resultat, l'Enric conseguia el tercer lloc del cam&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;pionat de Catalunya de Motocros&lt;/strong&gt;, per davant del Pol Prats i l'Angel Perales que eran, a la recta final del campionat, els dos maxims rivals de l'Enric, &lt;strong&gt;felicitacions per aquets dos magnifics pilots&lt;/strong&gt; i els hi desitjem molts exits per les properes temporades. &lt;strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMeym9vLoI/AAAAAAAAAeA/464wrSALd2A/s1600-h/CIMG2888.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270089843755396738" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMeym9vLoI/AAAAAAAAAeA/464wrSALd2A/s200/CIMG2888.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMeym9vLoI/AAAAAAAAAeA/464wrSALd2A/s1600-h/CIMG2888.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMeym9vLoI/AAAAAAAAAeA/464wrSALd2A/s1600-h/CIMG2888.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio final Alevi&lt;/strong&gt;: &lt;strong&gt;1ºQuim Ruiz (felicitats&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;CAMPIO, 2º Simeo Ubach (felicitats per el&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;SUBCAMPIONAT)&lt;/strong&gt; 3º Marc Hernandez &lt;strong&gt;4º L'ENRIC&lt;/strong&gt; 5º Arnau Sanchez 6ºNil Pons 7ºPol Prats........... fins a 20 corredors.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMeym9vLoI/AAAAAAAAAeA/464wrSALd2A/s1600-h/CIMG2888.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio final iniciacio&lt;/strong&gt;: 1º Gervasio Cañas, 2º Aleix Canals, 3º Marc Fontanals 4º Sergio Sanchez, &lt;strong&gt;5º Miquel&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Torra&lt;/strong&gt;, 6º Joan Comellas............fins a 21 corredors. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMeym9vLoI/AAAAAAAAAeA/464wrSALd2A/s1600-h/CIMG2888.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMcWnZm20I/AAAAAAAAAdI/6vHBq3ogs-E/s1600-h/CIMG2887.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Doncs be, aixo ha estat la cronica de la cursa, el Miquel continua amb la seva progresio pero les averies no el volen deixar tranquil, pero algun dia caviara la sort i es reflectira en els resultats de ben segur. Per altre banda en el equip estem molt contents amb aquest tercer lloc en el campionat, ja que ha estat la primera temporada de l'Enric a la categoria de 65 cc. i no esperavem resultats tant aviat, ara queda esperar l' Enduret de Solsona per a veure com queda la classificacio del campionat d'enduro, &lt;strong&gt;on esta per decidir el&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;segon i tercer lloc entre l'Enric i el Miquel Pujol&lt;/strong&gt;, us tindrem informats al respecte.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMeaiItLhI/AAAAAAAAAdw/3zu1-Kxu5VM/s1600-h/1[1].JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270089430142365202" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 165px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMeaiItLhI/AAAAAAAAAdw/3zu1-Kxu5VM/s200/1%5B1%5D.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Be companys ens despedim de tots i fins aviat, ADEUSIAU.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Roger, gracies per la foto del chatin.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMcdVurg8I/AAAAAAAAAdQ/eSAQqwZPszo/s1600-h/CIMG2866.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4376861552502360996?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4376861552502360996/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4376861552502360996' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4376861552502360996'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4376861552502360996'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/11/motocros-de-castelloli.html' title='MOTOCROS DE CASTELLOLI, CNAT. DE CATALUNYA ALEVI E INICIACIO'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SSMctlZvKfI/AAAAAAAAAdo/0E7J8b7Obw0/s72-c/CIMG2841.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-8885179646769571846</id><published>2008-11-11T11:34:00.007+01:00</published><updated>2008-11-11T23:23:58.650+01:00</updated><title type='text'>ENURET DE TORRELLES, 9ª PROVA DEL CNAT. CATALA</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRn7pi6AtTI/AAAAAAAAAc4/1ANnxG2sWkw/s1600-h/CIMG2756.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267517930349835570" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 136px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRn7pi6AtTI/AAAAAAAAAc4/1ANnxG2sWkw/s200/CIMG2756.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; Hola a tothom&lt;/strong&gt;, avui tocava Enduret a Torrelles de Llobregat, el parc tancat estava dins del mateix complexe de "Catalunya en miniatura", el dissabte a la tarda ja vam arrivar-hi per fer el reconeixemnt a peu del tram i la crono, la corno estava ubicada al mateix lloc d'altres anys, bastant regirada i lenta i el tram per el meu gust molt endurero, amb una gran part verge (quin fart de pencar s'han fotut la gent del moto club torrelles per a nateixar aquets camins), pero pintava be ja que el terreny estava encara molt humit per les darreres plujes.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;El Diumenge&lt;/strong&gt; vam fer la volta de reconeixement i ens va encantar el recorregut, amb algun troçet complicat pero molt, molt divertit, a la primera passada cronometrada&lt;br /&gt;l'Enric es fot de cap a tan sols un metre de l'arrivada, passan per la cel.lu&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRn7irq3wDI/AAAAAAAAAcw/ckc3byJtoqA/s1600-h/CIMG2768.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267517812443168818" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRn7irq3wDI/AAAAAAAAAcw/ckc3byJtoqA/s200/CIMG2768.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;la d'arrivada empenyent la moto, llastima per que portava un temps fantastic, va fer el 8º millor temps amb caiguda inclosa, emprenyat com una mona anem a fer el tram, va sortir a fondo i&lt;strong&gt; va fer l'escratch&lt;/strong&gt;, treien-li 3'7 segons al Simeo, genial.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la segona passada&lt;/strong&gt; per la crono ja les coses es van posar al seu lloc marcant el segon millor temps a tan sols 1'7 segons del Simeo per darrera venien apretant fort el Jordi Sala i el Miquel Pujol, anem cap el tram molt motivats, torna sortir a fondo, i a la part mes rapida una pedra el va fer saltar de la moto i va caure bastant fort, em vaig espantar per que plorava de valent pero de seguida es va aixecar i va continuar, pero vam perdre un minut aproximadament i totes les esperances de podium, desmotivats vam fe&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRn_73ahyuI/AAAAAAAAAdA/PuZImiDCI5M/s1600-h/CIMG2772.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267522643139087074" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRn_73ahyuI/AAAAAAAAAdA/PuZImiDCI5M/s200/CIMG2772.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;r la tercera i darrera crono tornant a marcar el segon millor temps.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio final&lt;/strong&gt;: &lt;strong&gt;1º Simeo Ubach&lt;/strong&gt;, 2º Miquel Pujol (nostre rival directe),3ºJoan Aguilar, 4ºJordi Sala (molt be nano) 5ºAngel Perales (tambe va caure, i el pare tembe fen-se un cop molt fort a l'espatlla, esperem que no sigui res) 6ºPol Prats i &lt;strong&gt;7º l'Enric&lt;/strong&gt;............i aixi fins a 25 corredors.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Pero aqui no acaben les alegries ja que a l'entrar al parc tancat per primer cop en quatre anys que portem de competicio, als tres primers del campionat de 50cc. i de 65cc. ens van fer desmuntar la culata per a comprovar que no portavem mes cilindrada de la permesa, i apa noi, a desmuntar la moto, es va crear una espectacio que semblava el ultim dia de la fira, al cap de mitja hora el tecnics de la federacio van dir que tos sis pilots eram legals, crec que va ser una lliço per alguns que parlan massa quan un nano va depresa, esperem que aixo tingui continuitat i aixi no es facin &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRn65zIytNI/AAAAAAAAAcg/B-8avH2kY28/s1600-h/CIMG2767.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267517110073078994" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRn65zIytNI/AAAAAAAAAcg/B-8avH2kY28/s200/CIMG2767.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;invents per a guanyar curses il-legalment. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Be, companys fins la propera setmana que tos dos pilots del equip coincidim a Castelloli i ja us explicarem com a anat, fins llavors molt de &lt;strong&gt;gasssssssssssssssssssssssss.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-8885179646769571846?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/8885179646769571846/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=8885179646769571846' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/8885179646769571846'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/8885179646769571846'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/11/enuret-de-torrelles-9-prova-del-cnat.html' title='ENURET DE TORRELLES, 9ª PROVA DEL CNAT. CATALA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRn7pi6AtTI/AAAAAAAAAc4/1ANnxG2sWkw/s72-c/CIMG2756.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4955319430980417000</id><published>2008-11-11T11:33:00.005+01:00</published><updated>2008-11-11T22:19:59.119+01:00</updated><title type='text'>MOTOCROS DE PONTS, TROFEIG SEGRE</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Hola a tots&lt;/strong&gt;, aquest mati el Miquel corria a Ponts el Trofeig Segre&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRnxiQr2KKI/AAAAAAAAAcY/FI6Zf6esVDg/s1600-h/IMG_1042%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267506810083223714" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRnxiQr2KKI/AAAAAAAAAcY/FI6Zf6esVDg/s200/IMG_1042%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;, hem matinat de valent i a les 5'30 ja ens preparavem per sortir cap el "circuit del Bosquet", era el primer cop que hi corriem i ja teniem ganes d'arribar-hi.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Quan hem arribat hem fet la volta al circuit a peu, llastima que per la categoria iniciacio ens el retallen, pero com es habitual a la gent del Moto Club Segre el circuit estava en perfectes condicions i a punt de donar molt de gassss.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;En els entrenaments&lt;/strong&gt; el Miquel a fet el segon millor temps darrera l'Aleix Canals nomes a 3 decimes, començavem be.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRnxP3VOI7I/AAAAAAAAAcQ/bNwL4PaVS90/s1600-h/IMG_1074%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267506494039794610" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRnxP3VOI7I/AAAAAAAAAcQ/bNwL4PaVS90/s200/IMG_1074%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;A la primera maniga&lt;/strong&gt; l'Aleix a sortit molt fort i darrera seu el Miquel, els dos han tirat mol fort fins que a mitja cursa el Miquel ja no ha pogut seguir el ritme i a preferit mantenir la segona posicio, mantenint-la fins al final de la maniga.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la segona maniga&lt;/strong&gt; repeticio de la primera, l'Aleix s'ha escapat i el Miquel ha tingut un pique molt maco amb el Marc Fontanals, que ha sapigut aguantar el tipus i a tornat a entrar segon al final de la maniga, fantastic.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio Final&lt;/strong&gt;: 1º Aleix Canals,&lt;strong&gt; 2º Miquel Torra&lt;/strong&gt; 3º Marc Fontanals 4º Jan Gasco...............fins a deu corredors.&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRnxIIkPTRI/AAAAAAAAAcI/ilr3JHK321w/s1600-h/IMG_1098%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267506361227234578" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRnxIIkPTRI/AAAAAAAAAcI/ilr3JHK321w/s320/IMG_1098%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Volem felicitar a l'Aleix Canals per els dos primers i a un rapidissim Jan Gasco que a la segona maniga a aguantat fins el darrer revolt els atacs  del Marc Tarragona (pilot local) quedan finalment el Jan per devant d'ell, marcant ademes el tercer millor temps de la maniga, molt bona la progressio d'aquest pilot&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Be, companys fins aqui la cronica de Ponts i a veure l'Enric com li anat a l'enduret de Torrelles, &lt;strong&gt;ADEUSIAU.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRnvwR28GQI/AAAAAAAAAb4/4seUhgaxAqc/s1600-h/IMG_1042%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4955319430980417000?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4955319430980417000/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4955319430980417000' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4955319430980417000'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4955319430980417000'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/11/motocros-de-ponts-trofeig-segre.html' title='MOTOCROS DE PONTS, TROFEIG SEGRE'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SRnxiQr2KKI/AAAAAAAAAcY/FI6Zf6esVDg/s72-c/IMG_1042%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4923468134093330412</id><published>2008-11-02T13:11:00.016+01:00</published><updated>2008-11-06T22:26:46.353+01:00</updated><title type='text'>DARRERA CURSA DEL SOCIAL DE VALLGORGUINA</title><content type='html'>&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ8bBV4-O4I/AAAAAAAAAbw/_EGWfD7sBtM/s1600-h/2001.11.01_MX_Sant_Celoni_Social_136%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264456199289322370" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ8bBV4-O4I/AAAAAAAAAbw/_EGWfD7sBtM/s200/2001.11.01_MX_Sant_Celoni_Social_136%5B1%5D.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; Hola&lt;/strong&gt;, despres de tres dies de pluja intensa, vam anar cap a Vallgorguina per fer la cursa del social, no teniem la seguretat de que es fes , ja que el terreny estava molt complicat, esperem mes de dos hores sobre l'horari previst, fins que es va acordar fer-la.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El circuit no convidava massa entrar-hi, ja que estava ple de bassals i molt de fang pero sempre es bo practicar amb aquest tipus de terreny, que no es habitualment el nostre, &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3xJ-aX6PI/AAAAAAAAAaw/qTu7JIyj9d8/s1600-h/CIMG2705.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264128693140711666" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3xJ-aX6PI/AAAAAAAAAaw/qTu7JIyj9d8/s200/CIMG2705.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;semblava que estiguesim a un circuit de Belgica. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;En els entrenaments&lt;/strong&gt;, el Miquel va marcar el segon millor temps darrera el Gerva, semblava que tot podia començar be.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3yMFbOOUI/AAAAAAAAAbA/N0p8Spx0giI/s1600-h/CIMG2706.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264129828894685506" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 148px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3yMFbOOUI/AAAAAAAAAbA/N0p8Spx0giI/s200/CIMG2706.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la primera maniga&lt;/strong&gt;, el Miquel va sortir tercer darrera el Gerva i l'Aleix Canals, el Gerva tirava molt fort, pero a la tercera volta el Miquel va pasar a l'Aleix i anava per el Gerva i quan ja el tenia es va tornar a parar la moto, per que va entrar aigua al carburador, la vam engeigar com vam poder i va fer fer tres voltes d'infart fins entrar finalment a la sisena posicio.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la segona maniga&lt;/strong&gt; va sortir a fondo, passan primer al primer revolt, marcant un ritme imposible de seguir per la resta de corredors, va arribar a tenir 45 segons d'avantatje sobre el segon classificat i va tornar a marcar la volta rapida igual que a la primera maniga, a les dues darreres voltes la moto va començar a fallar altre cop pero va poder acabar la maniga en primera posicio.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3y5W-9eyI/AAAAAAAAAbI/axBg8I-Wqjg/s1600-h/CIMG2712.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264130606702099234" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3y5W-9eyI/AAAAAAAAAbI/axBg8I-Wqjg/s200/CIMG2712.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Va quedar clar que el Miquel amb fang es dels pilots mes rapids que hi ha al campionat catala, i aixo ja ho ha demostrar en varies curses, sense els problemes mecanics que hem tingut estariem mes endavant del campionat, pero com diem sempre, les curses son aixi&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio final&lt;/strong&gt;, va quedar en el tercer lloc tal com podeu apreciar a la foto del final, un podi que ens ens motiva per la propera cursa que sera a Ponts la setmana vinent.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3zd63k1GI/AAAAAAAAAbQ/6_AKYxwKqSM/s1600-h/CIMG2714.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264131234810090594" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3zd63k1GI/AAAAAAAAAbQ/6_AKYxwKqSM/s320/CIMG2714.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Felicitar a tots el corredors&lt;/strong&gt; que van ser valents de fer la cursa i animar a l'Aleix Canals que a la meitat de la segona maniga va tenir diferents problemes tecnics, i per aixo va quedar mes endarrera del que es habitual en ell, per cert el Jan Gasco tambe agafa els trofeus de dos en dos, enhorabona noi per la cursa.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Be, companys fins la setmana vinent salut per a tothom.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3xJ-aX6PI/AAAAAAAAAaw/qTu7JIyj9d8/s1600-h/CIMG2705.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3xoh1foDI/AAAAAAAAAa4/uz6xerrjN5o/s1600-h/CIMG2706.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3ww-k54WI/AAAAAAAAAao/MWv2bLHwD-A/s1600-h/CIMG2705.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ3hmdlLh5I/AAAAAAAAAag/_cqUparfYUw/s1600-h/CIMG2705.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4923468134093330412?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4923468134093330412/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4923468134093330412' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4923468134093330412'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4923468134093330412'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/11/darrera-cursa-del-social-de.html' title='DARRERA CURSA DEL SOCIAL DE VALLGORGUINA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ8bBV4-O4I/AAAAAAAAAbw/_EGWfD7sBtM/s72-c/2001.11.01_MX_Sant_Celoni_Social_136%5B1%5D.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4702656616589789620</id><published>2008-10-29T22:30:00.010+01:00</published><updated>2008-11-02T21:13:37.395+01:00</updated><title type='text'>MOTOCROS DE TALAVERA DE LA REINA, TROFEO NACIONAL ALEVIN</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjcJhbJLYI/AAAAAAAAAZ4/YsNr5ZLdJ8A/s1600-h/CIMG2673.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262698220731575682" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjcJhbJLYI/AAAAAAAAAZ4/YsNr5ZLdJ8A/s200/CIMG2673.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Hola a tots&lt;/strong&gt;, aquest cop ens vam atrevir a probar sort en el trofeig nacional alevin a Talavera de la Reina (Toledo), per a veure com estavem de nivell amb els millors corredors nacionals d'aquesta categoria, i la veritat es que ha estat una gran experiencia per a nosaltres, i crec que hem apres moltissim corren contra nens que no coneixiem de res i que per cert tenien un gran nivell.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ4JIkWNheI/AAAAAAAAAbg/8VH4gPm3kQ0/s1600-h/CIMG2687.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264155057243129314" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQ4JIkWNheI/AAAAAAAAAbg/8VH4gPm3kQ0/s200/CIMG2687.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;El Dissabte&lt;/strong&gt; a les vuit ja eram a la carretera amb tot carregat i direccio a Montblanc per a recollir els Miravall que ens van acompanyar amb l'aventura, a les cinc de la tarda ja vam arribar al circuit i ens vam disposar a fer la volta a peu, el circuit era BESTIAL amb unes pujades i baixades espectaculars fins i tot hi habia una piramide que fer-la a peu en tenies d'agafar a la reixa del costat, a tots els membres de l'expedicio ens va encantar i esperavem amb ganas que arribes el diumenge.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;62 corredors inscrits&lt;/strong&gt; ni mes ni menys, dels quals nomes es classificaven 40, el repte estava servit, trenta minuts per a decidir-ho, comencen els entrenaments i anvem rodan a la posicio 19, a la pantalla podiem seguir els temps volta a volta i aviso a l'Enric que apreti un pel pero nomes va poder baixar fins el &lt;strong&gt;lloc 17,&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;estavem classificats.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjb1A13JvI/AAAAAAAAAZw/jOLwwPJf7ME/s1600-h/CIMG2686.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262697868387886834" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjb1A13JvI/AAAAAAAAAZw/jOLwwPJf7ME/s200/CIMG2686.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;1ª Maniga&lt;/strong&gt;, sortim be, entre els 10 primers i junt amb el Simeo i l'Arnau Sanchez van anar tirant fins al final, per entrar el Simeo en el 8º lloc, l'Arnau en el 9º i &lt;strong&gt;l'Enric el 10&lt;/strong&gt;, el Quim Ruiz va quedar 4º, quatre catalans entre els 10 primers, OK.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;2ª maniga&lt;/strong&gt;, sortim millor encara, rodan en el 8º lloc a les primeres voltes, pero darrera teniem un grup que ens apretava de valent, el van anar pasant quedanse en el 12 lloc pero a la penultima volta va patinar en una curva i va caure pero va poder entrar finalment en el lloc&lt;strong&gt; 18º lloc.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio final&lt;/strong&gt;. 4º Quim Ruiz &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjbI5edSMI/AAAAAAAAAZo/PK2wF1SN_Y0/s1600-h/CIMG2689.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262697110496430274" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjbI5edSMI/AAAAAAAAAZo/PK2wF1SN_Y0/s200/CIMG2689.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;8º Simeo Ubach&lt;br /&gt;13ºOriol Casas&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;14ºENRIC FRANCISCO&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;15ºArnau Sanchez, 17ºMarc Hernandez, 18ºPol Prats 25ºMarc Mestre, 27ºJoel Miravall, com podeu veure un gran resultat per a tota l'expedicio catalana, llastima que el Quim no va poder fer-ho millor, perque tenia opcions de guanyar el campionat, pero les curses son aixi, nosaltres vam tornar encantats cap a casa i esperem que l'any que be el podem fer tot el campionat, perque erem d&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjauGnKnlI/AAAAAAAAAZg/Q_IQZiqSxkk/s1600-h/CIMG2694.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262696650166148690" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjauGnKnlI/AAAAAAAAAZg/Q_IQZiqSxkk/s200/CIMG2694.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;els mes petits i el nivell era molt alt pero les diferencies amb els de devant tampoc eren molt grans, aixi que a entrenar toca, fins aviat &lt;strong&gt;ADEUSIAU A TOTS.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Ah, m'oblidava de&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;felicitar a la gent del Moto Club Talavera&lt;/strong&gt; per que van fer una cursa molt ben organitzada i que no hi faltava cap detall, el lloc precios, les instalacions, el circuit, controls, tot fantastic, es nota que organitzan una cursa del mundial, i nomes 25 euros l'inscripcio, potser que els catalans aprenguem una miqueta la lliço.........................................&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4702656616589789620?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4702656616589789620/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4702656616589789620' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4702656616589789620'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4702656616589789620'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/10/motocros-de-talavera-de-la-reina-trofeo.html' title='MOTOCROS DE TALAVERA DE LA REINA, TROFEO NACIONAL ALEVIN'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjcJhbJLYI/AAAAAAAAAZ4/YsNr5ZLdJ8A/s72-c/CIMG2673.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-8602926021783556476</id><published>2008-10-29T22:29:00.004+01:00</published><updated>2008-11-03T17:38:34.465+01:00</updated><title type='text'>MOTOCROS D'OLVAN, 7ª PROVA DEL CNAT. DE CATALUNYA INICIACIO</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjhLsaFj3I/AAAAAAAAAaY/XLhFkdWWsHY/s1600-h/olvan_octubre08_070%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262703755597811570" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjhLsaFj3I/AAAAAAAAAaY/XLhFkdWWsHY/s200/olvan_octubre08_070%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Hola , aquest Diumenge el Miquel corria a Olvan una altre prova del campionat de Catalunya, venia amb moltes ganes per a veure si deixava enrrera la mala sort de les darreres curses i poder lluitar per el lloc que li correspon.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Els entrenaments&lt;/strong&gt; va rodar be, provan noves traçades, salts i peraltes, quedan en un 8º lloc, a molt poca diferencia dels del devant.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 1ª maniga&lt;/strong&gt; va sortir sise, a la segona volta ja va pasar cinque i dos voltes despres ja es va posar tercer darrera el Nil Pons i el Bernat Cortes, quan quedava una volta i mitja &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjggTX18eI/AAAAAAAAAaQ/1IBlwVzAcf4/s1600-h/olvan_octubre08_078%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262703010143138274" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjggTX18eI/AAAAAAAAAaQ/1IBlwVzAcf4/s200/olvan_octubre08_078%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;per acabar, no va poder esquivar uns doblats que van caure i va provocar una caiguda multiple, quedan enganxat molt de temps i pasan per meta en el 25 º lloc, remuntant desesperadament i aixi va poder entrar en el 17º lloc al final de la maniga.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjf5VFyLvI/AAAAAAAAAaI/LFW4B8CgURg/s1600-h/olvan_octubre08_082%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 2ª maniga&lt;/strong&gt; va sortir sete, avançan posicions fins el cinque lloc, llastima que a la darrera volta el Joan Comellas i el Silver en un despiste el van avançar, entrar en el &lt;strong&gt;7ª &lt;/strong&gt;lloc al final de la maniga.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjf5VFyLvI/AAAAAAAAAaI/LFW4B8CgURg/s1600-h/olvan_octubre08_082%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262702340589367026" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjf5VFyLvI/AAAAAAAAAaI/LFW4B8CgURg/s200/olvan_octubre08_082%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Calssificacio final&lt;/strong&gt;, el Miquel va quedar en el &lt;strong&gt;12º lloc,&lt;/strong&gt;  tranquilament podia haber estat dels cinc primers, pero la llei de " Murphy" existeix i haurem d'esperar a la propera cursa per tornar-hi encara amb mes ganes.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Aixo es tot i a veure com li ha anat a l'Enric per Talavera&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjfLpVqw6I/AAAAAAAAAaA/OZ93fn6tn9s/s1600-h/olvan_octubre08_069%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262701555750716322" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjfLpVqw6I/AAAAAAAAAaA/OZ93fn6tn9s/s200/olvan_octubre08_069%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;al campionat d'Espanya, ja us explicarem, fins molt aviat una abraçada a tots,             &lt;strong&gt;  SALUT I SORTTTTTTTTTTTT&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-8602926021783556476?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/8602926021783556476/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=8602926021783556476' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/8602926021783556476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/8602926021783556476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/10/motocros-dolvan-7-prova-del-cnat-de.html' title='MOTOCROS D&apos;OLVAN, 7ª PROVA DEL CNAT. DE CATALUNYA INICIACIO'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SQjhLsaFj3I/AAAAAAAAAaY/XLhFkdWWsHY/s72-c/olvan_octubre08_070%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-6379145339281181026</id><published>2008-10-19T21:32:00.006+02:00</published><updated>2008-10-20T12:58:50.065+02:00</updated><title type='text'>MOTOCROS DE BELLPUIG, TROFEIG SEGRE</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPuPf_LmPLI/AAAAAAAAAZQ/eR6UvGFL5zk/s1600-h/CIMG2658.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258954769583979698" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPuPf_LmPLI/AAAAAAAAAZQ/eR6UvGFL5zk/s200/CIMG2658.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Hola,&lt;/strong&gt; ahir li va tocar al Miquel i avui l'Enric corria a Bellpuig una altre cursa del Trofeig Segre, era una cursa sense presio de cap tipus ja que no podem puntuar al trofeig per que nomes es per pilots amb llicencia del Moto Club Segre i la nostre llicencia es del moto club Tres Turons pero sempre es maco com entreno i com he dit altre cops, competir a Bellpuig a l'Enric li encanta.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;El circuit&lt;/strong&gt; estava bastant moll i amb punts de molt fang per les plujes del divendres.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPuO6dKfW3I/AAAAAAAAAZI/X1OMJ7f0nkQ/s1600-h/CIMG2645.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258954124797369202" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPuO6dKfW3I/AAAAAAAAAZI/X1OMJ7f0nkQ/s200/CIMG2645.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Als entrenaments&lt;/strong&gt; vam quedar en el &lt;strong&gt;9º lloc&lt;/strong&gt;, l'Enric no va agafar el ritme al fang, val a dir que la participacio a aquesta cursa era de luxe per que no hi faltava ningu dels habituals al cnat. català de cros, fins i tot va venir tambe el Nil Pons lider de 50 cc. en cros i endurets.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 1ª maniga vam fer tercers,&lt;/strong&gt; el terreny va secar una mica, pero la recta de sortida estava molt complicada, vam sortir molt be pasan per la primera curva en el tercer lloc darrera l'Angel Perales i el Simeo, les posicions no van &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPuOcnnovWI/AAAAAAAAAZA/iKvyHjKQrq8/s1600-h/CIMG2649.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258953612207897954" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPuOcnnovWI/AAAAAAAAAZA/iKvyHjKQrq8/s200/CIMG2649.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;cambiar ja fins al final de la maniga.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 2ª maniga vam fer segons,&lt;/strong&gt; l'Enric va sortir per l'interior molt ràpid poguen passar primer per el revol, darrera seu l'Oriol Casas i el Simeo, a la primera volta el Simeo es va posar primer i darrera seu l'Enric i amb l'Oriol apretant fortissim al darrera, i aixi van quedar les posicions fins al final, a aquesta maniga van rodar el tres del devant fortissims i amb l'Arnau Sanchez van ser els unics que rodavan a un minut i trenta cinc segons per volta, l'Enric va baixar el temps dels entrenaments a la 2ª maniga 16 segons, espectacular, va ser una maniga molt maca i disputada.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio final&lt;/strong&gt; : 1º Simeo Ubach&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;2º l'Enric&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPuNwmYvMzI/AAAAAAAAAY4/08_dXVP_6Zo/s1600-h/CIMG2663.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258952855962727218" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPuNwmYvMzI/AAAAAAAAAY4/08_dXVP_6Zo/s320/CIMG2663.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;3º Angel Perales&lt;/li&gt;&lt;li&gt;4º Pol Prats&lt;/li&gt;&lt;li&gt;5º Arnau Sanchez&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Donc be, ja us deixem fins la setmana que ve que el Miquel corra a Olvan i l'Enric baixa fins a &lt;strong&gt;Talavera de la Reina&lt;/strong&gt; per disputar la darrera cursa del &lt;strong&gt;campionat d'Espanya Alevi de motocros&lt;/strong&gt;, ja us explicarem com ha anat, &lt;strong&gt;ADEUSIAU I&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;FINS BEN AVIAT&lt;/strong&gt; . &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-6379145339281181026?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/6379145339281181026/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=6379145339281181026' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6379145339281181026'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6379145339281181026'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/10/motocros-de-bellpuig-trofeig-segre.html' title='MOTOCROS DE BELLPUIG, TROFEIG SEGRE'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPuPf_LmPLI/AAAAAAAAAZQ/eR6UvGFL5zk/s72-c/CIMG2658.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4016097076669792778</id><published>2008-10-19T21:31:00.002+02:00</published><updated>2008-10-20T19:27:48.221+02:00</updated><title type='text'>MOTOCROS SOCIAL DE VALLGORGUINA (2ªPART)</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;El Dissabte&lt;/strong&gt; per la tarda es va fer la repeticio de la cursa del social del M.C. Sant Celoni, el dia estava plujos i el circuit completament empapat i ple de bassals, terreny que li encanta al Miquel, com mes complicat millor.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Al matí&lt;/strong&gt; el Miquel va tenir partit de Handbol amb el seu equip, el St. Esteve de Palautordera, contra el granollers, i despres de&lt;strong&gt; marcar ell 12 gols&lt;/strong&gt; (casi ná) dinar corrents i cap el circuit amb la moral a tope, ja que va segon en el social darrera l'Aleix Canals.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;En els entrenaments&lt;/strong&gt; va marcar el segon millor temps darrera l'Aleix, rodant molt regular a pesar del circuit que estava complicadisim.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 1ª maniga&lt;/strong&gt; ha sortit com un cohet pasan primer per el revol de final de recta, marcan la diferencia a cada volta aconseguint una ventatja de mes de mig circuit, el temps van ser millor que als entrenaments, marcant un 1'35'35, per darrera seu l'Alejandro Ceballos amb un 1'37'07 i l'Aleix Canals amb un 1'39'4, pero la mala sort ha estat present un cop mes, parant-se la moto a menys de dos voltes del final, quan portava mes de 30 segons de ventatja al que anava segon, no poden engeigar-la de cap manera fins que el seu Pare ho ha aconsseguit, perdent molt de temps, pero encara va poder entrar en el 6º lloc al final de la maniga.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 2ª maniga&lt;/strong&gt;, encara va ser pitjor, l'embrague va dir prou a la mateixa valla de sortida, un dia per oblidar, pero ens va quedar el bon gust de boca amb la volta ràpida del Miquel amb mes de 3 segons de ventatja al segon i el gran ritme que va sapiguer implantar amb el fang.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ara tocar mirar la moto, per a veure que es va trencar i preparar-la per Diumenge que toca campionat català a Olvan, esperem que la sort aquest cop estigui de la nostre part, &lt;strong&gt;UNA ABRAÇADA A TOTHOM I FINS AVIAT.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4016097076669792778?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4016097076669792778/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4016097076669792778' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4016097076669792778'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4016097076669792778'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/10/motocros-social-de-vallgorguina-2part.html' title='MOTOCROS SOCIAL DE VALLGORGUINA (2ªPART)'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-3457318340041743682</id><published>2008-10-14T17:53:00.010+02:00</published><updated>2008-10-18T11:21:42.041+02:00</updated><title type='text'>TROBADA DE MEGACRACKS AL CIRCUIT VERD DE MOIA</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPTzoBVPozI/AAAAAAAAAYQ/Vshw3e9dNkQ/s1600-h/CIMG2584.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257094533926069042" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPTzoBVPozI/AAAAAAAAAYQ/Vshw3e9dNkQ/s320/CIMG2584.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Hola a tothom&lt;/strong&gt;, aquest cap de setmana ens vam desplaçar fins el circuit verd de Moia, lloc on es celebren les famoses 24 hores de resistencia, per asistir a la avançada festa de cloenda dels campionats de motocros i enduro 2008, dic &lt;strong&gt;avançada&lt;/strong&gt; per que encara queden unes quantes curses per disputar dels dos campionats, i no quedaven gaires caps de setmana lliures per fer la trobada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Gràcies als companys&lt;/strong&gt; Carlos Hernandez i Roger Prats, que son els organitzadors de la trobada, ens hi vam desplaçar bastants&lt;br /&gt;pilots per poder gaudir d'un mati de moto a tope, ja que el circuit de Moia te circuit de cros, d'enduro i de supercros, van haver-hi alguns pares valents que tambe van portar la seva moto per a rodar amb els nanos, van ser menys que l'any passat, aixo de l'edat no perdona i tambe que el nen et foti una bona repassada, emprenya una miqueta, pero en definitiva jo crec que tothom va disfrutar molt del dia, &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPTzZm2_WzI/AAAAAAAAAYA/qLEVLL6zMkM/s1600-h/CIMG2576.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257094286301682482" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPTzZm2_WzI/AAAAAAAAAYA/qLEVLL6zMkM/s200/CIMG2576.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;llastima de la gran pols que hi havia al circuit, a pesar dels esforços, ja que el Santi de Moia el Carlos Hernandez el Pep Miravall i el Toni Sanchez van estar regant el dia abans per la tarda molta estona, pero aquest terreny te aixo o hi ha fang o polç aquest&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPTzgCS9mrI/AAAAAAAAAYI/OrhH2kRjbvo/s1600-h/CIMG2578.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257094396745980594" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPTzgCS9mrI/AAAAAAAAAYI/OrhH2kRjbvo/s200/CIMG2578.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; circuit es aixi.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Be, doncs ja nomes ens queda &lt;strong&gt;felicitar als organitzadors&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;de la trobada&lt;/strong&gt;, per que desde fora no es veu mai la feina que hi ha al darrera d'aquestes coses i moltes vegades al damunt et critican, records a totes les families assitents i senyors endavant amb la festa que va estar molt be i fins el 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;El proper diumenge tenim social del segre a Bellpuig, la setmana vinent ja us explicarem com ha anat, fins llavors &lt;strong&gt;SALUT I &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPTzNT2uNKI/AAAAAAAAAX4/1gsgCS7DGeA/s1600-h/CIMG2581.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257094075041854626" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPTzNT2uNKI/AAAAAAAAAX4/1gsgCS7DGeA/s320/CIMG2581.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;BENZINA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-3457318340041743682?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/3457318340041743682/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=3457318340041743682' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/3457318340041743682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/3457318340041743682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/10/trobada-de-megacracks-al-circuit-verd.html' title='TROBADA DE MEGACRACKS AL CIRCUIT VERD DE MOIA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SPTzoBVPozI/AAAAAAAAAYQ/Vshw3e9dNkQ/s72-c/CIMG2584.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-1450362977106721258</id><published>2008-10-06T14:15:00.004+02:00</published><updated>2008-10-07T23:56:23.751+02:00</updated><title type='text'>ENDURET DE L'ESPLUGA DEL FRANCOLI, 8ª PROVA DEL CNAT. DE CATALUNYA</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Hola i perdoneu el retard&lt;/strong&gt; a penjar la noticia pero es que s'acumula la fei&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvCZgN5EWI/AAAAAAAAAWQ/66QW-SXbkCQ/s1600-h/CIMG2503.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254507133658534242" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvCZgN5EWI/AAAAAAAAAWQ/66QW-SXbkCQ/s200/CIMG2503.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;na, tal com varem dir, el Diumenge tocaba enduret, aquest cop a &lt;strong&gt;l'Espluga del Francoli&lt;/strong&gt;, en el seu parc motor, l'any passat ja es va fer en aquest mateix lloc, ja el Dissabte a la tarda l'Enric junt amb l'Angel Perales varen fer el tram a peu que era el del any pasat pero al reves, amb petites modificacions i llarguisim, la crono tambe estaba ubicada al mateix lloc del any passat i una mica curteta es a dir, quan es tan curta les diferencies entre les pilots son minimes, cosa perillosa per el resultat final, tot pintaba molt be nomes hi habia un gran problema que era la polç, ja que el terreny &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvCOoXhgfI/AAAAAAAAAWI/hqdcIjePyms/s1600-h/CIMG2509.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254506946867855858" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvCOoXhgfI/AAAAAAAAAWI/hqdcIjePyms/s200/CIMG2509.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;estaba massa sec,llastima que les plujes del Divendres no arribesin fins aquets indrets.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;El Diumenge&lt;/strong&gt; va començar puntualment la cursa i a la primera passada ja varem veure que el tram era maco pero es tenia d'estar molt atent per no caure a la seva part mes tecnica, el rally era de uns 20 km. aprox i amb polç per un tubu (llastima) la crono tenia bona traccio i el que deiem, es feia aprox en un 1'50 min.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la segona passada&lt;/strong&gt;, aquest cop cronometrada, el Simeo ens va treure 2 segons al tram i nosaltres al Pol 7 decimas nomes, a la crono &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvCBdoepAI/AAAAAAAAAWA/Mr1suXsmOKg/s1600-h/CIMG2524.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254506720647881730" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvCBdoepAI/AAAAAAAAAWA/Mr1suXsmOKg/s200/CIMG2524.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;l'Enric va fer el quart millor temps darrera el Simeo, el Miquel Pujol i el Pol.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvCOoXhgfI/AAAAAAAAAWI/hqdcIjePyms/s1600-h/CIMG2509.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la tercera passada, nomes el Simeo i l'Enric baixen del 5 &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;minuts al tram&lt;/strong&gt;, pero ens treu el Simeo altre cop 2 segons i a la crono ens treu 8 decimas i l'Enric al Pujol 3 decimas tot estaba molt apretat.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Al arribar&lt;/strong&gt; acabavem amb una altre passada per el tram &lt;strong&gt;l'Enric anaba fortissim&lt;/strong&gt;, jo no el podia seguir, quan arribo al final del tram el Simeo ens habia tret 3 segons, pero atencio, que l'Enric va caure en un revolt, per el que hauria fet un temps espectacular, llastima.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvB1xpbyGI/AAAAAAAAAV4/WkcfPkLYSWw/s1600-h/CIMG2536.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254506519862167650" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvB1xpbyGI/AAAAAAAAAV4/WkcfPkLYSWw/s320/CIMG2536.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio final 1º Simeo Ubach, 2º Enric, 3º Miquel Pujol&lt;/strong&gt; (que torna a ser el que era)&lt;strong&gt; i 4º el Pol Prats&lt;/strong&gt; , doncs be senyors aqui s'acaba la cronica del cap de setmana, que com veieu ha estat intens, fins aviat &lt;strong&gt;MOLT DE GAS I SALUT PER A TOTHOM&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-1450362977106721258?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/1450362977106721258/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=1450362977106721258' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/1450362977106721258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/1450362977106721258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/10/enduret-de-lespluga-del-francoli-8.html' title='ENDURET DE L&apos;ESPLUGA DEL FRANCOLI, 8ª PROVA DEL CNAT. DE CATALUNYA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvCZgN5EWI/AAAAAAAAAWQ/66QW-SXbkCQ/s72-c/CIMG2503.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-2430527912292435367</id><published>2008-10-06T14:14:00.009+02:00</published><updated>2008-10-07T23:10:13.147+02:00</updated><title type='text'>MOTOCROS SOCIAL DE VALLGORGUINA</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Hola&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOu-Ioo8YmI/AAAAAAAAAVw/leTKJQAYw5I/s1600-h/CIMG2466.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254502445815194210" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOu-Ioo8YmI/AAAAAAAAAVw/leTKJQAYw5I/s200/CIMG2466.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; a tothom&lt;/strong&gt;, aquest Dissabte vam anar a correr el social de&lt;br /&gt;motocros de Vallgorguina, i participaven els nostres dos pilots en 50cc. i en 65cc.. El dia era molt fred, tal com van anunciar el homes del temps, a les 8'30 h. estavem nomes a 2º graus i encare quedaven restes de la pedregada del dia anterior, pero el dia es va aixecar i el circuit va quedar perfecte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Els entrenaments&lt;/strong&gt; van començar prou be per els nostres pilots, el &lt;strong&gt;Miquel va quedar 5º&lt;/strong&gt; darrera el Victor, el Pol , el Silver i l'Aleix, &lt;strong&gt;i l'Enric 3º&lt;/strong&gt; darrera el Pol Prats i el Marc Hernandez que van rodar molt ràpids.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;A la 1ª maniga el Miquel&lt;/strong&gt; va quedar en &lt;strong&gt;4ª posicio&lt;/strong&gt; rodant a molt bon ritme, treiense l'espina de la darrera cursa del cnat. català en aquest mateix circuit, en la que va tenir molts problemes amb la moto que quedava frenada. &lt;strong&gt;L' Enric&lt;/strong&gt; va rodar bona part de la maniga en 1ª posicio pero a les darreres voltes el Marc Hernandez el va adelantar &lt;strong&gt;quedan finalment en la 2ª posicio&lt;/strong&gt;, bona 1ª maniga per els nostres dos pilots.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOu9-bBTQWI/AAAAAAAAAVo/ifEMXY6efkY/s1600-h/CIMG2478.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254502270360568162" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOu9-bBTQWI/AAAAAAAAAVo/ifEMXY6efkY/s200/CIMG2478.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;                                                                                                                &lt;/strong&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOu90VIywBI/AAAAAAAAAVg/x2JatgZ3IZg/s1600-h/CIMG2473.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254502096982687762" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOu90VIywBI/AAAAAAAAAVg/x2JatgZ3IZg/s200/CIMG2473.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvObxgQnhI/AAAAAAAAAWg/qvYZPeiX6Ac/s1600-h/CIMG2487.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254520366798249490" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOvObxgQnhI/AAAAAAAAAWg/qvYZPeiX6Ac/s320/CIMG2487.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; A la 2ª maniga el Miquel&lt;/strong&gt; va quedar un pel mes endarrera al no sortir masa be i tinguer que remontar finalment fins a &lt;strong&gt;la 6ª posicio &lt;/strong&gt;final, rodant altre cop a molt bon ritme i mica en mica ja van sortin els temps, que era el objectiu en aquesta cursa. L'Enric va sortir be i va estar quasi tota la maniga rodant en el 3º lloc darrera l'Angel Perales i el Marc Hernandez que avui estaba fortissim, pero ja al final de la maniga el Pol Prats es va acostar perillosament i van protagonitzar un frec a frec molt maco els dos pilots, quasi al final el Pol va adelantar a&lt;strong&gt; l'Enric&lt;/strong&gt;, pero ell el va tornar a adelantar en ple salt a les mesetas de baix aguantan el &lt;strong&gt;3º lloc fins el final&lt;/strong&gt;, un maniga espectacular i aixo que els dos anaven amb les motos d'entrenos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Doncs be, els resultats finals tal com podeu apr&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOu9Zk5H7fI/AAAAAAAAAVQ/Dp15qpK9cj4/s1600-h/CIMG2483.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254501637355466226" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOu9Zk5H7fI/AAAAAAAAAVQ/Dp15qpK9cj4/s320/CIMG2483.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;eciar a les fotos va ser, &lt;strong&gt;el Miquel 5º&lt;/strong&gt; darrera el Victor, Silver, Pol i l'Aleix Canals que va fer un carreron, &lt;strong&gt;i l'Enric va quedar finalment 2º&lt;/strong&gt; darrera el Marc Hernandez que va volar literalment sobre el traçat de Vallgorguina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Be, com podeu veure va ser un Dissabte amb &lt;strong&gt;doble podium per el nostre equip&lt;/strong&gt;, pero aqui no s'acabava el cap de setmana ja que l'Enric a la tarda es va desplaçar cap a l'Espluga del Francoli, que el Diumenge hi feien l'Enduret.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;FINS DEMA, ESPEREM PODER FER UN BON RESULTAT, ADEUSIAU.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-2430527912292435367?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/2430527912292435367/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=2430527912292435367' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/2430527912292435367'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/2430527912292435367'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/10/motocros-social-de-vallgorguina.html' title='MOTOCROS SOCIAL DE VALLGORGUINA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOu-Ioo8YmI/AAAAAAAAAVw/leTKJQAYw5I/s72-c/CIMG2466.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-1398163602519145097</id><published>2008-09-30T21:00:00.008+02:00</published><updated>2008-10-03T21:05:06.911+02:00</updated><title type='text'>HEM ARRIBAT A LES 1000 VISITES!!!!!!!!!!!!!!!!</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Hola, aquest cop no parlarem dels nostres pilots sino del nostre blog, ja que hem arribat a les 1000 visites, de 27 paisos diferents, aixo ens anima a continuar aquesta feina amb mes ganes i millorar el blog per que podeu seguir el que fan els nostres pilots cada cap de setmana en els diferents campionats.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Volem agrair desde el nostre equip al amic Roger Prats, que va ser el que va començar amb el blog del seu fill i ens va animar a nosaltres a seguir l'iniciativa, tambe al Toni, el pare del Sergio Sanchez, que ha tingut la santa paciencia d'ensenyar-nos com fer el blog, ja que som una mica durets amb el tema informatic.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Doncs be, desde aqui, el Miquel Torra (el "culpable" del equip) el Miquel Torra (fill) l'Enric Francisco (pare) i l'Enric Francisco (fill) us donem les gracies a tots per el vostre suport i fins el proper dilluns.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:180%;color:#3333ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:180%;color:#3333ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;ADEUSIAU A TOTHOM&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; .&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-1398163602519145097?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/1398163602519145097/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=1398163602519145097' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/1398163602519145097'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/1398163602519145097'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/09/hem-arribat-les-1000-visites.html' title='HEM ARRIBAT A LES 1000 VISITES!!!!!!!!!!!!!!!!'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-6264675073783252758</id><published>2008-09-29T17:50:00.006+02:00</published><updated>2008-09-30T08:31:06.038+02:00</updated><title type='text'>ENDURET DE CARDONA 7ª PROVA  CNAT. CATALA I CAMPIONAT PROVINCIAL DE BARCELONA</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOEolQJueAI/AAAAAAAAATQ/B0LkkZjVW20/s1600-h/CIMG2415.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5251523260946741250" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOEolQJueAI/AAAAAAAAATQ/B0LkkZjVW20/s200/CIMG2415.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Hola a tots&lt;/strong&gt;, aquest cap de setmana tocava enduret del cnat. català i ames ames&lt;strong&gt; era prova unica per el provincial de&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Barcelona&lt;/strong&gt;, la cursa es feia al bonic poble de Cardona, nomes arribar al padock ja&lt;strong&gt; varem quedar&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;enganxats al fang&lt;/strong&gt; amb la autocaravana per les darreres plujas d'aquets dies, gracies a l'organitzacio que ens va treure amb un tractor ens vam poder instalar i anar a veure el tram, era molt molt ràpid i el terreny estaba perfecte, la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOEoZoMVzHI/AAAAAAAAATI/HC7Cmq8dg5U/s1600-h/CIMG2421.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5251523061241728114" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOEoZoMVzHI/AAAAAAAAATI/HC7Cmq8dg5U/s200/CIMG2421.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;crono amb el cargols tipics del club Amics Valls de Torruella (uns profesionals a montar enduros de tot tipus) era molt humida i amb molta herba, pero de las que disfrutas per el que s'aguanta la moto i la traccio que tens, el recorregut era d'uns 20 km. aprox. i teniem de fer 3 voltes, 2 d'ellas cronometrades i al arribar un altre passada per la crono, el rally era molt divertit, sense massa dificultat, gens de polç, en definitiva que varem passar un mati de conya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 1º passada&lt;/strong&gt; l'Enric va fer el&lt;strong&gt; 2º millor temps&lt;/strong&gt;, el tram va anar molt be i &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5251522834867098578" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOEoMc4bE9I/AAAAAAAAATA/_2LFGh-0Dkg/s200/CIMG2447.JPG" border="0" /&gt;ràpid que vaig tenir molta feina per poder seguir-lo.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 2ª passada&lt;/strong&gt; es tornan a repetir els papers, vam poder baixar 1 segon a la crono i el tram altre cop a sac.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 3ª crono&lt;/strong&gt; tornem a baixar un altre segon i altre cop el segon millor temps darrera el Simeo que no fallava, quedava per saber els trams, per darrera portaven un bon pique el Pol Prats ,l'Angel Perales, el Jordi Sala i el Joan Aguilar.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOEn-XBCCNI/AAAAAAAAAS4/S_qdcte5nm8/s1600-h/CIMG2456.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5251522592774424786" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOEn-XBCCNI/AAAAAAAAAS4/S_qdcte5nm8/s320/CIMG2456.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Classificacio final 1º Simeo Ubach, 2º&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;l'Enric i 3º el Jordi Sala&lt;/strong&gt;, que per tans sols un segon es va imposar al Pol Prats, l'Angel va tenir al segon tram problemes amb la moto i va quedar finalment 5º llastima per que anaven molt igualats tots tres, &lt;strong&gt;volem felicitar al Jordi&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Sala per el seu tercer lloc&lt;/strong&gt; i haurem de vigilarlo per que cada dia va mes ràpid.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Be companys, ja tenim el segon titol de la temporada &lt;strong&gt;SUBCAMPIO PROVINCIAL&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;D'ENDURETS,&lt;/strong&gt; no ens podem queixar de com va el primer any a la categoria Alevi, el Diumenge proper torna a tocar enduret, aquest cop a l'Espluga del Francoli, el Dilluns proper us explicarem com ha anat, fins llavors &lt;strong&gt;SALUT I BENZINA.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-6264675073783252758?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/6264675073783252758/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=6264675073783252758' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6264675073783252758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6264675073783252758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/09/enduret-de-cardona-7-prova-cal-cnat.html' title='ENDURET DE CARDONA 7ª PROVA  CNAT. CATALA I CAMPIONAT PROVINCIAL DE BARCELONA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SOEolQJueAI/AAAAAAAAATQ/B0LkkZjVW20/s72-c/CIMG2415.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-6441778317494552187</id><published>2008-09-22T18:01:00.005+02:00</published><updated>2008-09-22T22:22:49.659+02:00</updated><title type='text'>MOTOCROS DE S. CELONI, 6ª PROVA CNAT. CATALUNYA INICIACIO</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNf2opkz68I/AAAAAAAAASw/ufaLBwQKEkY/s1600-h/2008.09.21_MX_Vallgorguina075%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248935068939054018" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNf2opkz68I/AAAAAAAAASw/ufaLBwQKEkY/s320/2008.09.21_MX_Vallgorguina075%5B1%5D.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Hola a tothom,&lt;/strong&gt; aquest Diumenge nomes el Miquel tenia cursa a sant celoni, el dissabte el Papa Torra va fer tots els preparatius de la moto per la cursa i ja va detectar anomalies a la roda del darrera que semblava que quedava una mica frenada, pero no pensava que fos res greu, i aixi que el diumenge varen anar a Vallgorguina per disputar la 6ª cursa del campionat.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Els entrenaments&lt;/strong&gt; ja la cosa no funcionava bé i va quedar en el &lt;strong&gt;18º lloc,&lt;/strong&gt; persistien els problemes mecanics.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNf2jTIKpdI/AAAAAAAAASo/hu0O7y_N8bY/s1600-h/2008.09.21_MX_Vallgorguina071%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;La primera maniga&lt;/strong&gt; va anar una miqueta millor pero despresde una molt bona sortida la moto quedava frenada no poguenfer-hi res i va quedar en el &lt;strong&gt;15º&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248934977013982674" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNf2jTIKpdI/AAAAAAAAASo/hu0O7y_N8bY/s320/2008.09.21_MX_Vallgorguina071%5B1%5D.JPG" border="0" /&gt; lloc.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;La segona maniga&lt;/strong&gt; va anar un pel millor pero el Miquel va lluitar com va poder firmant un &lt;strong&gt;13º lloc&lt;/strong&gt; finalment.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la classificacio final el Miquel va quedar 13º&lt;/strong&gt;, el Nil Pons va tornar a fer 1º com es habitual, Aleix Canals 2º i Bernat Cortes 3º &lt;strong&gt;felicitats per a&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;tots els participants i anims per el nostre corredor&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;per que va sortir un pel decepcionat de la cursa&lt;/strong&gt;, pero en el mon de les curses sempre hi ha el factor sort i aquest cap de setmana les averies no ens han deixat fer-ho millor, a la propera cursa atacarem fort per a treurens el mal gust de boca, fins llavors &lt;strong&gt;SALUT I&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;SORT..... PER A TOHOM.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNf2jTIKpdI/AAAAAAAAASo/hu0O7y_N8bY/s1600-h/2008.09.21_MX_Vallgorguina071%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-6441778317494552187?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/6441778317494552187/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=6441778317494552187' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6441778317494552187'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6441778317494552187'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/09/motocros-de-s-celoni-6-prova-cnat.html' title='MOTOCROS DE S. CELONI, 6ª PROVA CNAT. CATALUNYA INICIACIO'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNf2opkz68I/AAAAAAAAASw/ufaLBwQKEkY/s72-c/2008.09.21_MX_Vallgorguina075%5B1%5D.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4583273917566298299</id><published>2008-09-22T17:59:00.003+02:00</published><updated>2008-09-22T22:23:27.766+02:00</updated><title type='text'>CAP DE SETMANA COMPLERT</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNfsPtYjIcI/AAAAAAAAASg/G3Z2mDVsulw/s1600-h/CIMG2361.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248923645348356546" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNfsPtYjIcI/AAAAAAAAASg/G3Z2mDVsulw/s200/CIMG2361.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Hola a tots&lt;/strong&gt;, aquest cap de setmana com que no teniem cursa l'Enric va volguer coneixer les reformes que anunciaven al &lt;strong&gt;circuit de Ponts&lt;/strong&gt;, i junt amb els amics Joel Miravall i Marc Martinez varem fer uns entrenos a fondo i vam disfrutar molt del circuit que estaba regat i en perfectes condicions, varem començar a les 12 h. fins les 2h. despres un dinar una mica light de la mama Miravall i a les 4h. san tornemi fins les 7h. quasi res, cansats varem carregar les motos i els vam deixar que ells es quedaven tot el cap de setmana per entrenar, i cap a casa que Diumenge voliem anar a &lt;strong&gt;Castelloli per a veure el mundial de trial outdoor.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNfsE4dqAXI/AAAAAAAAASY/LLuv_TJ_A_Q/s1600-h/IMG_5455%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248923459344007538" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNfsE4dqAXI/AAAAAAAAASY/LLuv_TJ_A_Q/s320/IMG_5455%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;El Diumenge a les 9'30h. ja eram a&lt;/strong&gt; Castelloli per veure els nostres cracks del trial, vam agafar les dues Ktm per poder seguirlos i &lt;strong&gt;l'Enric va FLIPAR&lt;/strong&gt; de valent veien per on s'enfilaven el Toni Bou, Raga, Cabestany, Fajardo........, el Toni Bou ens va deleitar a tots amb un trial d'un altre galaxia, fens uns ceros quasi be imposibles, un espectacle, va ser un mati genial, tambe varem trobar al Oscar "Guti" (lesionat) i al Villaro que rodaven al circuit de velocitat, que per cert es molt xulu, i tambe hi havia el Dani Pedrosa signan autografs i fense fotos amb tothom.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Desde el nostre Blog volem felicitar al Toni Bou per el seu segon Mundial&lt;/strong&gt; i tambe a la&lt;strong&gt; Laia Sanz per el seu 8º mundial&lt;/strong&gt; (quasi res), i es que a Catalunya tenim la flor i nata dels pilots mundialistes i encare ens hem d'amagar per poguer anar amb moto per la muntanya, es una vergonya, a veure si canvien les coses aviat........ ADEUSIAU A TOTHOM.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNfsE4dqAXI/AAAAAAAAASY/LLuv_TJ_A_Q/s1600-h/IMG_5455%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4583273917566298299?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4583273917566298299/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4583273917566298299' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4583273917566298299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4583273917566298299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/09/cap-de-setmana-complert.html' title='CAP DE SETMANA COMPLERT'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNfsPtYjIcI/AAAAAAAAASg/G3Z2mDVsulw/s72-c/CIMG2361.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-7544784272560459429</id><published>2008-09-14T20:28:00.012+02:00</published><updated>2008-09-14T23:04:39.952+02:00</updated><title type='text'>ENDURET DEL LLUÇANES 6ª PROVA  CNAT. DE CATALUNYA</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5245972643506373202" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM1wUy2dQlI/AAAAAAAAAQo/9Ofg1Wanw6E/s200/CIMG2363.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;El dissabte&lt;/strong&gt; a la tarda despres de dinar a Bellpuig, ens vam desplaçar a St. Boi de LLuçanes per arribar d'hora i poder veure el tram i la crono, el Miquel no va venir per poder preparar millor les properes curses del campionat de motocros que s'acosten i poder afrontar-les a tope de forma, ja que la setmana que be te cursa a San Celoni.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM11jvP93wI/AAAAAAAAARo/jzhnlH4g4zw/s1600-h/CIMG2366.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5245978397795802882" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM11jvP93wI/AAAAAAAAARo/jzhnlH4g4zw/s200/CIMG2366.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM11UxF8EII/AAAAAAAAARg/Xj-uCywo02Q/s1600-h/CIMG2384.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5245978140592574594" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM11UxF8EII/AAAAAAAAARg/Xj-uCywo02Q/s200/CIMG2384.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; El  terreny estaba molt humit per les plujes dels darrers dies i semblava que el Diumenge patinarien molt les pedres y arrels del tram, la crono era molt llarga i tecnica, la cosa pintaba molt be per tenir un bon Diumenge d'enduro, ja que la gent de la &lt;strong&gt;penya motorista centelles fa uns endurets preciosos per que disfrutin els pilots i tambe els pares. &lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;El Diumenge&lt;/strong&gt; vam fer la volta de reconeixement i estaba el terreny fantastic, a la primera volta cronometrada, l'Enric va fer el &lt;strong&gt;segon millor&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;temps&lt;/strong&gt; darrera el Simeo i devant el Pol prats, a la segona passada es repeteixen les posicions i a la tercera l'Enric va volguer anar a tope i va caure sense consecuencies fen el quart millor temps, quedaba saber els temps de les dues passades per el tram, finalment &lt;strong&gt;Simeo Ubach 1º l'Enric 2º i el&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Pol Prats 3º&lt;/strong&gt; a tan sols un segon del Enric, ha estat un&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM11EwMR6DI/AAAAAAAAARY/2b9lGEgDHAE/s1600-h/CIMG2387.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5245977865472829490" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM11EwMR6DI/AAAAAAAAARY/2b9lGEgDHAE/s320/CIMG2387.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; cap de setmana de pique constan amb al Pol que ens ha estat apretant de valent a les dues curses.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Donc be, companys i col.laboradors, com podeu veure hem estat molt distrets tot el cap de setmana amb el motocros i l'enduret, fins ben aviat, &lt;strong&gt;SALUT I GAS PER TOTHOM.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-7544784272560459429?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/7544784272560459429/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=7544784272560459429' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/7544784272560459429'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/7544784272560459429'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/09/enduret-del-lluanes-6-prova-del.html' title='ENDURET DEL LLUÇANES 6ª PROVA  CNAT. DE CATALUNYA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM1wUy2dQlI/AAAAAAAAAQo/9Ofg1Wanw6E/s72-c/CIMG2363.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-6862796857768312118</id><published>2008-09-14T20:24:00.008+02:00</published><updated>2008-09-18T17:50:33.672+02:00</updated><title type='text'>MOTOCROS DE BELLPUIG 8ª PROVA CNAT. DE CATALUNYA</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNJfQlWZk9I/AAAAAAAAAR4/tCuOR82P9zA/s1600-h/kiku_003[1].jpg"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5247361254348657618" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNJfQlWZk9I/AAAAAAAAAR4/tCuOR82P9zA/s200/kiku_003%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; Hola a tothom&lt;/strong&gt;, tal com us vam dir aquest cap de setmana tocaba &lt;strong&gt;Bellpuig&lt;/strong&gt;, i participaben els nostres dos pilots, a les dues categories, aquesta cursa es molt especial per la majoria dels corredors, per que es el &lt;strong&gt;circuit de Catalunya&lt;/strong&gt; on es fa el &lt;strong&gt;Mundial&lt;/strong&gt; i poder rodar-hi es fantastic.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Als entrenaments&lt;/strong&gt; li va tocar sortir a l'Enric primer i &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNJfBYakMyI/AAAAAAAAARw/YhGR-jsfW-M/s1600-h/kiku_002[1].jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5247360993178432290" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNJfBYakMyI/AAAAAAAAARw/YhGR-jsfW-M/s200/kiku_002%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;despres de 4 voltes &lt;strong&gt;es va&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;quedar sense fre al darrera,&lt;/strong&gt; pero encara no va anar del tot mal.lament poguen fer el &lt;strong&gt;7º millor temps,&lt;/strong&gt; el Miquel va poder rodar molt be i va quedar en el &lt;strong&gt;10º lloc&lt;/strong&gt; dels 30 participans,&lt;br /&gt;al acabar els entrenos vam poder reparar el fre del l'Enric i preparar les motos per la 1ª maniga.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;La 1ª maniga va ser molt ràpida&lt;/strong&gt;, l'Enric va sortir amb el grup del devant i aviat es va posar tercer darrera el Quim (rapidisim) i el Simeo, pero ja a les darreres voltes ens va agafar el Marc Hernandez i ens va pasar quedan &lt;strong&gt;finalment 4º&lt;/strong&gt;. El Miquel va sortir be i va estar lluitant tota la maniga fins que va entrar en el &lt;strong&gt;9º lloc&lt;/strong&gt;, bons i esperançadors resultats per afrontar la 2ª maniga.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM1XRPOkFnI/AAAAAAAAAP4/_Q89M-AqXvQ/s1600-h/CIMG2342.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5245945094613505650" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM1XRPOkFnI/AAAAAAAAAP4/_Q89M-AqXvQ/s320/CIMG2342.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;La 2ª maniga&lt;/strong&gt; va tornar a ser molt ràpida col.locanse l'Enric quart a les primeres voltes darrera el Marc Hernandez que es trobava molt fort i ràpid i el Pol Prats darrera apretant molt, el cansanci es va notar i ens va avançar el Pol com una llampec, quedan finalment en un &lt;strong&gt;comode&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;5º lloc.&lt;/strong&gt; El Miquel va fer una repeticio de la primera maniga rodan molt constant i quedan finalment en el &lt;strong&gt;10º lloc&lt;/strong&gt;, resultat creiem correcte per que els 10 pilots del devant anavan molt ràpids.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la classificacio final l'Enric 5º i el Miquel 8º,&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM1XgG2MS9I/AAAAAAAAAQA/SgiKp36uBcA/s1600-h/CIMG2348.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5245945350061837266" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM1XgG2MS9I/AAAAAAAAAQA/SgiKp36uBcA/s320/CIMG2348.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;vam poder agafar uns importants punts, millorant tots dos pilots a la classificacio general del campionat, &lt;strong&gt;volem felicitar al Marc Hernandez&lt;/strong&gt; que va fer una cursa bonisima amb uns grans temps per volta i el &lt;strong&gt;Pol Prats (nostre rival directe)&lt;/strong&gt; que a la recta final del campionat esta siguen molt regular i dur de batre, ara a l'Enric li queda la darrera prova del campionat a Castelloli on es decidiran les posicions finals i el Miquel a la categoria d'iniciacio encara els hi quedan tres curses i pot millorar molt encara a la classificacio final.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Be companys,&lt;/strong&gt; ens despedim i anem cap a l'enduret que la guerra continua, &lt;strong&gt;SALUT I GAS&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;PER A TOTHOM.........................&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM1XgG2MS9I/AAAAAAAAAQA/SgiKp36uBcA/s1600-h/CIMG2348.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SM1XgG2MS9I/AAAAAAAAAQA/SgiKp36uBcA/s1600-h/CIMG2348.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-6862796857768312118?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/6862796857768312118/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=6862796857768312118' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6862796857768312118'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6862796857768312118'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/09/motocros-de-bellpuig-8-prova-cnat-de.html' title='MOTOCROS DE BELLPUIG 8ª PROVA CNAT. DE CATALUNYA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SNJfQlWZk9I/AAAAAAAAAR4/tCuOR82P9zA/s72-c/kiku_003%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4673079896243124283</id><published>2008-09-10T19:42:00.010+02:00</published><updated>2008-09-10T20:50:57.464+02:00</updated><title type='text'>MOTOCROS D'OLVAN 7ª PROVA DEL CAMPIONAT DE MOTOCROS I CAMPIONAT PROVINCIAL DE BARCELONA</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgL7Ntf3CI/AAAAAAAAAPg/fHkNsnWAACM/s1600-h/CIMG2263.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244454877993622562" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgL7Ntf3CI/AAAAAAAAAPg/fHkNsnWAACM/s200/CIMG2263.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgJ4mvuaQI/AAAAAAAAAPY/B6VgoJcdaZo/s1600-h/CIMG2267.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244452634150988034" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgJ4mvuaQI/AAAAAAAAAPY/B6VgoJcdaZo/s200/CIMG2267.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Hola a tots&lt;/strong&gt;, aquest cap de setmana hem anat a Olvan que el Moto Club Baix Bergueda organitzava la 7ª prova del campionat de catalunya de motocros i el Miquel participaba a la categoria de iniciacio 50cc. i l'Enric a la categoria alevi 65 cc.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgJf1IpCJI/AAAAAAAAAPI/UyXc1P3uNCw/s1600-h/CIMG2264.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244452208516860050" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgJf1IpCJI/AAAAAAAAAPI/UyXc1P3uNCw/s200/CIMG2264.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;   &lt;strong&gt;El dissabte&lt;/strong&gt; de bon mati vam instalar el nostre espectacular padock i ales 9'30 començabem les tandes de entrenos per posar a punt les motos i preparar la cursa del diumenge.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;  &lt;strong&gt;  El Diumenge&lt;/strong&gt; el circuit estaba perfecte despres d'haver plogut una mica el dissabte a la nit, es presentaba un mati de cros a tope, uns 25 corredors a cada categoria, potser menys que altres vegades pero no hi faltaba ningu dels punters.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgJPoh2zCI/AAAAAAAAAPA/tmlIniGlbH0/s1600-h/CIMG2270.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244451930255051810" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgJPoh2zCI/AAAAAAAAAPA/tmlIniGlbH0/s200/CIMG2270.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    &lt;strong&gt;A la 1ª maniga&lt;/strong&gt; el Miquel despres d'una molt bona sortida va anar 4 fins que a  2 curvas del final  va patinar  i va entrar en el  &lt;strong&gt;7 lloc&lt;/strong&gt;, quina llastima. L'Enric  a la sortida passaba en el 12 lloc i va  anar remuntant volta a volta fins creuar la bandera en el&lt;strong&gt; tercer lloc, una de les manigues mes&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;competitives d'aquest any.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;   &lt;strong&gt; A la 2ª maniga&lt;/strong&gt; el Miquel no va poder sortir tant be i finalment  va tornar a entrar en el &lt;strong&gt;7 lloc&lt;/strong&gt;, en el equip estem molt contents amb el Miquel per que despres de la lesio de principis d'any, esta  tornant a agafar el ritme habitual en ell i a cada cursa millora el resultats, ara esta en el 9 lloc del campionat i encara queden 4 curses, l'Enric a la 2ª maniga va sortir millor i es va posar 3 a les primeres voltes fins que l'Arnau Sanchez a dos voltes del final el va passar quedant &lt;strong&gt;finalment 4º&lt;/strong&gt;.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    &lt;strong&gt;A la classificacio final el Miquel 6º i l'Enric 3º&lt;/strong&gt;,fantastic, &lt;strong&gt;I JA TENIM EL PRIMER TITOL&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;PER EL NOSTRE EQUIP&lt;/strong&gt;, ja que aquesta cursa era puntuable per el provincial de Barcelona,  quedant finalment subcampio del provincial de Barcelona,  aquest resultat ens dona molta moral  per afrontar la recta final del Català de motocros.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgJB0XwnuI/AAAAAAAAAO4/7J923Aca67Y/s1600-h/CIMG2274.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244451692915760866" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgJB0XwnuI/AAAAAAAAAO4/7J923Aca67Y/s320/CIMG2274.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; Be amics, com podeu veure aquest cap de setmana a estat molt profitos per l'equip i esperem que el proper Dissabte que toca Bellpuig, la sort ens acompanyi per poguer anar treballan de cara el campionat i Diumenge toca Enduret al Lluçanes, una cap de setmana &lt;strong&gt;molt molt intens&lt;/strong&gt;.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;     &lt;strong&gt;Fins la setmana vinent una abraçada per a tots i bona diada per a tothom, salut i gasssssss.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4673079896243124283?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4673079896243124283/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4673079896243124283' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4673079896243124283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4673079896243124283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/09/motocros-dolvan-7-prova-del-campionat.html' title='MOTOCROS D&apos;OLVAN 7ª PROVA DEL CAMPIONAT DE MOTOCROS I CAMPIONAT PROVINCIAL DE BARCELONA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgL7Ntf3CI/AAAAAAAAAPg/fHkNsnWAACM/s72-c/CIMG2263.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-118977318243520167</id><published>2008-08-31T20:12:00.005+02:00</published><updated>2008-08-31T21:50:19.899+02:00</updated><title type='text'>CURSA AMERICANA DE  VIDRERES</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SLrxX9fHctI/AAAAAAAAAOw/L6LspGp5GB4/s1600-h/CIMG2210.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5240766510343353042" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SLrxX9fHctI/AAAAAAAAAOw/L6LspGp5GB4/s200/CIMG2210.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Hola companys,&lt;/strong&gt; ja hem tornat de les nostres vacances i tornem a agafar la moto, que despres d'aquets dies de platja, bicicleta, anar a dormir tard i llevar-nos encara mes tard ja en teniem ganas de&lt;strong&gt; donar gasssss i cremar benzina. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Ahir vam anar a entrenar a Olvan pel Mati&lt;/strong&gt;, renoi &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SLrjt5hSSCI/AAAAAAAAAOQ/GsAlXNtixcU/s1600-h/CIMG2212.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5240751494073042978" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SLrjt5hSSCI/AAAAAAAAAOQ/GsAlXNtixcU/s200/CIMG2212.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;no hi faltava ningu, semblava que fos una prova del campionat de Catalunya, vam fer tres tandas de mitja horeta i bastant cansats vam tornar cap a casa per dinar i fer un bon bany que feia molta calor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;El Diumenge tocava cursa americana a Vidreres&lt;/strong&gt; i nomes l'Enric es va desplaçar-hi, ja que &lt;strong&gt;el Miquel no &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SLrj6hZyIcI/AAAAAAAAAOY/9_wsYA9n00w/s1600-h/CIMG2216.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5240751710937424322" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SLrj6hZyIcI/AAAAAAAAAOY/9_wsYA9n00w/s200/CIMG2216.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;va&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;poder &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;venir per compromisos familiars,&lt;/strong&gt; doncs be a la tarda varem anar cap a Vidreres amb l'autocaravana per dormir ja al circuit.&lt;br /&gt;Els entrenaments eren a les 9'15, el circuit estava en perfectes condicons regat, ample, tipus crono d'enduro sense salts i molt molt ràpid&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Als entrenaments vam fer el millor temps&lt;/strong&gt; seguit del Nil Pons i del Roger Olive.       &lt;strong&gt; A la 1ª maniga vam sortir molt be &lt;/strong&gt;i ja a la primera curva l' Enric es va posar primer i no va deixar el lloc fins al final seguit molt de prop per en Nil Pons que va participar en dos cilindrades 50 i 65, i tercer l'Angel Perales que va fer una remuntada &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SLrrRv_WeTI/AAAAAAAAAOo/aHg9IPdDuG0/s1600-h/CIMG2250.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5240759806571477298" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SLrrRv_WeTI/AAAAAAAAAOo/aHg9IPdDuG0/s320/CIMG2250.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;molt maca.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;A la 2ª maniga hole-shot de l'Enric &lt;/strong&gt;i repeticio de la primera maniga, no va deixar el lloc fins el final, pero aquest cop el Pol Prats ens va apretar de valent i el teniem al darrera enganxat tota la maniga, i el Roger Olive, que a cada cursa va mes ràpid, venia fortissim en el tercer lloc, llastima que va caure pero va poder aguantar el tercer lloc. &lt;strong&gt;Classificacio final 1º ENRIC&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;FRANCISCO, 2º POL PRATS I 3º NIL PONS.&lt;/strong&gt; Felicitats per a tots 22 participants i tambe per el &lt;strong&gt;Moto Club Vidreres&lt;/strong&gt;, que fa unes curses perfectament organitzades i molt molt maques.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Dons be amics&lt;/strong&gt; com podeu veure em tornat amb moltes ganes i el cap de setmana proper anem a Olvan, que torna el campionat de Motocros, fins llavors &lt;strong&gt;SALUT PER A TOTHOM.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-118977318243520167?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/118977318243520167/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=118977318243520167' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/118977318243520167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/118977318243520167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/08/cursa-americana-de-vidreres.html' title='CURSA AMERICANA DE  VIDRERES'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SLrxX9fHctI/AAAAAAAAAOw/L6LspGp5GB4/s72-c/CIMG2210.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-384566688613501409</id><published>2008-08-20T16:09:00.010+02:00</published><updated>2008-09-10T20:55:59.147+02:00</updated><title type='text'>SUPERCROS DE LLIVIA</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SKwl_sOmmSI/AAAAAAAAAM4/6OkC-sXaW_c/s1600-h/DSC_0312.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236602242859440418" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SKwl_sOmmSI/AAAAAAAAAM4/6OkC-sXaW_c/s200/DSC_0312.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; El passat Dissabte dia 2 d'agost&lt;/strong&gt; ens vam desplaçar al bonic i peculiar poblet de &lt;strong&gt;LLivia&lt;/strong&gt;, situat al costat de Puigcerda i entran una miqueta dins de França, es troba el poble de LLivia on els homes del &lt;strong&gt;Polea SX&lt;/strong&gt;. van fer un Supercros molt maco amb exhibicio de Freestyle inclosa, el rider &lt;strong&gt;ZAFRA &lt;/strong&gt;amb una KTM ens va fer gaudir amb &lt;strong&gt;Backflips, Supermans, Cancans i demes filigranas.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SKwwKE6fvzI/AAAAAAAAANY/p9S584OKQW4/s1600-h/DSC_0136.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236613416400961330" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SKwwKE6fvzI/AAAAAAAAANY/p9S584OKQW4/s200/DSC_0136.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Els entrenaments&lt;/strong&gt; començaban a les 4 de la tarda sota una calor bestial, a pesar de regar el circuit es secaba molt ràpid, el circuit no era el millor per una 65cc. pero els nostres pilots es van defensar molt bé,&lt;strong&gt; l'Enric va fer 2º&lt;/strong&gt; darrera el Joel Miravall que anava molt ràpid i el &lt;strong&gt;Miquel 8º&lt;/strong&gt;, la cosa comença be........&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SKwpZhuJxdI/AAAAAAAAANI/JUD1vpJNq8A/s1600-h/DSC_0181.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236605985250461138" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SKwpZhuJxdI/AAAAAAAAANI/JUD1vpJNq8A/s200/DSC_0181.JPG" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; A la 1ª maniga&lt;/strong&gt; el Joel Miravall va sortir primer com un tiro i l'Enric al seu darrera fins que a 3 voltes del final el va poguer adelantar i aixi endurse la maniga, OK,. el Miquel continua amb l'adaptacio a la nova cilindrada i aixo de les marxes i l'embrague, va tenir una caiguda i va acabar la maniga en darrera posicio. A la segona maniga&lt;strong&gt; l'Enric va&lt;/strong&gt; poguer &lt;strong&gt;sortir primer i no va deixar el lloc fins el final&lt;/strong&gt;, el &lt;strong&gt;Miquel va acabar en 7º lloc&lt;/strong&gt;.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SKwrNzQwTWI/AAAAAAAAANQ/chMJPAbanGk/s1600-h/DSC_0322.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Final&lt;/strong&gt;, com podeu veure a la foto &lt;strong&gt;l'Enric va quedar primer, 2º&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;el Joel Miravall&lt;/strong&gt; que va agafan ritme i serà un dur rival de&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgYFAKa2JI/AAAAAAAAAPo/SRZoJdoUONQ/s1600-h/DSC_0322.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244468240295057554" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgYFAKa2JI/AAAAAAAAAPo/SRZoJdoUONQ/s320/DSC_0322.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; cara a la 2ª part del campionat que s'acosta al Septembre i &lt;strong&gt;3º el Marc Fontanals&lt;/strong&gt; que va ser molt regular, el nostre company &lt;strong&gt;Miquel va acabar en el 8º lloc&lt;/strong&gt;, molt be per tots dos i aixi ja despedim la primera part de la temporada i en agafem unes merescudes vacances, per carregar les piles i disfrutar de l'estiu.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SKwrNzQwTWI/AAAAAAAAANQ/chMJPAbanGk/s1600-h/DSC_0322.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SKwrNzQwTWI/AAAAAAAAANQ/chMJPAbanGk/s1600-h/DSC_0322.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Be amics&lt;/strong&gt;, esperem aviat poguer tornar a explicar mes curses del equip i fins llavors salut a tothom i &lt;strong&gt;BONES VACANCES PER A TOTS.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-384566688613501409?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/384566688613501409/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=384566688613501409' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/384566688613501409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/384566688613501409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/08/supercros-de-llivia_20.html' title='SUPERCROS DE LLIVIA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SKwl_sOmmSI/AAAAAAAAAM4/6OkC-sXaW_c/s72-c/DSC_0312.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4445091500381197075</id><published>2008-07-30T22:45:00.019+02:00</published><updated>2008-09-10T20:59:47.802+02:00</updated><title type='text'>1ª  RESISTENCIA DE LA MOLSOSA 65 cc. i 85 cc.</title><content type='html'>&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDbKL7pDBI/AAAAAAAAALw/lGNXO3TzAD0/s1600-h/CIMG1985.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228920135425264658" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDbKL7pDBI/AAAAAAAAALw/lGNXO3TzAD0/s200/CIMG1985.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDa9ZCoSBI/AAAAAAAAALo/mKA0Ag4Kj58/s1600-h/P1080815%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228919915605936146" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDa9ZCoSBI/AAAAAAAAALo/mKA0Ag4Kj58/s200/P1080815%5B1%5D.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Aquest cap de setmana vam anar a la Molsosa&lt;/strong&gt; per fer una resistencia, el &lt;strong&gt;Miquel feia equip&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;amb el Joan David Rosell i l'Enric amb el Pol&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Prats&lt;/strong&gt;, la cursa era a uns camps enormes en els que van fer una crono molt ampla i llarga no hi habien salts pero es podia donar molt de gas, llastima de la polç que va ser una mica molesta pero en general molt be,&lt;strong&gt; felicitats a la gent dels Amics Valls de Torruella&lt;/strong&gt; per la organitacio perfecta, per el lloc escollit i fins i tot teniem dutxes, pica-pica abans de l'entrega de trofeus, tot un luxe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Els entrenaments&lt;/strong&gt; van començar be el equip del Enric va fer el &lt;strong&gt;5º millor&lt;/strong&gt; temps i el del Miquel el &lt;strong&gt;16º millor&lt;/strong&gt; temps, cada pilot tenia aprox. 15 minuts per entrenar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;La sortida&lt;/strong&gt; de la cursa va ser tipo &lt;strong&gt;Le Mans,&lt;/strong&gt; amb carrera a peu, engeigar la moto i gas, doncs be, la sortida va ser bona i &lt;strong&gt;l'Enric va sortir 3º&lt;/strong&gt; i ja a la 1º volta pasaba en &lt;strong&gt;2º posicio&lt;/strong&gt; que no va variar fins el final de la cursa, el Simeo i el Marc Hernandez van fer un equip molt consisten i el minut que ens van treure era molt dificil de retallar, felicitats campions. &lt;strong&gt;En Miquel i el Joan&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;David&lt;/strong&gt; no els va acompanyar la sort, ja que el Joan David a la &lt;strong&gt;2ª volta va tenir una caiguda&lt;/strong&gt; i es va fer malt a la cama, per el que el &lt;strong&gt;Miquelet a la seva 1ª cursa amb una 65cc.&lt;/strong&gt; va quedar "solo ante el peligro" i va fer tota la cursa ell sol sense cap parada, nomes per repostar, i va acabar en el &lt;strong&gt;17º lloc&lt;/strong&gt;, moltissimes felicitats nano que no tothom aguanta &lt;strong&gt;75 minuts&lt;/strong&gt; sense parar donan gas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Doncs be&lt;/strong&gt;, com podeu veure va estar un cursa molt divertida i fins i tot es parla d'un possible campionat per l'any que bé, esperem que es pugui posar en marxa per que es molt divertit correr amb un company, fer els relleus i animarse l'un a l'altre quan les coses no van bé, i disfrutar a tope quan tot va rodó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDYS93ZfjI/AAAAAAAAALQ/P_8vBL-M8iM/s1600-h/CIMG2005.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228916987733311026" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDYS93ZfjI/AAAAAAAAALQ/P_8vBL-M8iM/s200/CIMG2005.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDZAhgcP9I/AAAAAAAAALg/Zelm9zR6lg8/s1600-h/CIMG1980.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228917770394812370" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDZAhgcP9I/AAAAAAAAALg/Zelm9zR6lg8/s200/CIMG1980.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDYr1tWohI/AAAAAAAAALY/5qLyjbY5eEw/s1600-h/IMG_0225%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228917415040426514" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDYr1tWohI/AAAAAAAAALY/5qLyjbY5eEw/s200/IMG_0225%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDTkmrBNOI/AAAAAAAAALI/_wpz5sQ1s2g/s1600-h/CIMG2015.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Be,&lt;/strong&gt; companys ara ja fins la setmana que be que anirem a corre&lt;br /&gt;el &lt;strong&gt;Supercros de LLivia,&lt;/strong&gt; ja os informarem puntualment del que &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgYoVYinyI/AAAAAAAAAPw/w3CtcnmHA9o/s1600-h/CIMG2015.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244468847286853410" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SMgYoVYinyI/AAAAAAAAAPw/w3CtcnmHA9o/s320/CIMG2015.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ens espera a LLivia, fins llavors &lt;strong&gt;SALUT i MOLT de GASSSSSS.........&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4445091500381197075?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4445091500381197075/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4445091500381197075' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4445091500381197075'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4445091500381197075'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/07/1-resistencia-de-la-molsosa-65-cc-i-85.html' title='1ª  RESISTENCIA DE LA MOLSOSA 65 cc. i 85 cc.'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SJDbKL7pDBI/AAAAAAAAALw/lGNXO3TzAD0/s72-c/CIMG1985.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-7896390052219541025</id><published>2008-07-19T20:03:00.020+02:00</published><updated>2008-07-21T18:08:01.492+02:00</updated><title type='text'>JA HEM TORNAT DEL MASTER KIDS</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIJf368uy-I/AAAAAAAAALA/fGswOKISE9I/s1600-h/CIMG1923.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5224843932024622050" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIJf368uy-I/AAAAAAAAALA/fGswOKISE9I/s200/CIMG1923.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;IMPRESIONANT es el que podem dir d'aquesta cursa&lt;/strong&gt;, per l'ambient, l'organitzacio, el nivell dels pilots, les preparacions de les motos, els desplegaments d'alguns equips, semblava el motocros de les nacions en petit, crec que ha estat una experiencia pels nostres pilots molt profitosa i crec que han sortit de Belgica pensant, que l'any que be hem de tornar i ensenyar al mon que a &lt;strong&gt;Catalunya&lt;/strong&gt; donem molt de gassss, un &lt;strong&gt;8º &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIJDZ42Y53I/AAAAAAAAAK4/46dzP6zhXIg/s1600-h/CIMG1902.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5224812629739497330" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIJDZ42Y53I/AAAAAAAAAK4/46dzP6zhXIg/s200/CIMG1902.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;lloc&lt;/strong&gt; per equips no es facil d'aconseguir amb mes de&lt;strong&gt; 58 equips&lt;/strong&gt; vinguts d'arreu&lt;strong&gt; d'Europa&lt;/strong&gt; i fins i tot &lt;strong&gt;d'America&lt;/strong&gt;, tots hem vingut molt orgullosos del nivell del nostres fills i de la manera que han competit, classificanse quasi tots a les finals d'or (que no era gens facil) lluitant desde la sortida fins que creuaven la bandera de quadres.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Be&lt;/strong&gt;, ara ja toca parlar dels &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SII3dAZIBwI/AAAAAAAAAKI/WqyfDoEZhOk/s1600-h/6[1].JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5224799489164314370" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SII3dAZIBwI/AAAAAAAAAKI/WqyfDoEZhOk/s200/6%5B1%5D.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;nostre equip en &lt;a href="http://bp1.blogger.com/_48dx7arSiPU/SII_-X04rUI/AAAAAAAAAKQ/UZF9F_g9TxU/s1600-h/master[1].jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5224808858483469634" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_48dx7arSiPU/SII_-X04rUI/AAAAAAAAAKQ/UZF9F_g9TxU/s200/master%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;concret, l'Enric i el Miquel s'ho han passat d'allo mes be a Belgica, el divendres a les 5 del mati ja es despertaven per anar a l'aeroport cap a Bruseles, agraim a la companyia &lt;strong&gt;CLICK AIR &lt;/strong&gt;el seu ajut portant els nostres fills, dos pares i al camara de&lt;strong&gt; TV3&lt;/strong&gt; a Belgica, ja a l'avio, primera sorpresa, per que el comandant del avio els convida a la cabina en ple vol i van al.lucinar, ja a Bruseles dos furgos gentilesa de &lt;strong&gt;KARCHER&lt;/strong&gt; a qui tambe donem moltisimes gracies per el seu suport, ens esperaven per anar cap el circuit.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;DIVENDRES &lt;/strong&gt;quan arribem pluvia (c'est la Blegique), i ens comencem a instalar, l'Autocaravana, les carpes, lonas, i a reconeixer el circuit, precios, de sorra, no molt toba, semblant una miqueta a la d'aqui, la cosa pinta be.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIJA0u42WzI/AAAAAAAAAKg/w0Lpi9jClO0/s1600-h/CIMG1959.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5224809792387046194" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIJA0u42WzI/AAAAAAAAAKg/w0Lpi9jClO0/s200/CIMG1959.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIIxd8NH08I/AAAAAAAAAJw/Di1-19ksGhI/s1600-h/CIMG1858.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5224792908150330306" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIIxd8NH08I/AAAAAAAAAJw/Di1-19ksGhI/s200/CIMG1858.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;DISSABTE &lt;/strong&gt;comencen les tandes a les 8 del mati i fins a les 21'30 no acaben, una organitacio brutal, la 1ª sortida era de reconeixement del circuit i despres 2 manigues per classificarse per el grup d'or, plata o bronce, l'Enric i el Miquel es classifican tots dos per lafinal d'or de Diumenge, fins i tot l'Enric es va marcar un &lt;strong&gt;HOLESHOT&lt;/strong&gt; pasan a la primera volta primer, fen tercer al final d'aquella maniga clasificatoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIJAQ15FbJI/AAAAAAAAAKY/eMGOextBh8E/s1600-h/CIMG1960.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5224809175791791250" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIJAQ15FbJI/AAAAAAAAAKY/eMGOextBh8E/s200/CIMG1960.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;DIUMENGE&lt;/strong&gt;, arriba el gran dia, l'Enric es clasifica en 13º lloc a la 1ª maniga i la 2ª maniga 14º, a la final 13ª de la categoria Or, OK, el Miquel a la 1ª maniga&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;DILLUNS&lt;/strong&gt; el Miquel torna cap a casa amb l'avio i l'Enric amb al Joel Miravall el Bernat Cortes i el Marc Hernandez ens quedem per entrenar una miqueta al paradis del Motocros, els Dilluns els circuits estan tancats i ens desplaçem cap a &lt;strong&gt;LOMMEL&lt;/strong&gt; a uns 200 Km. de &lt;strong&gt;LIMES&lt;/strong&gt; per fer sorra toba.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;DIMARTS&lt;/strong&gt; entrenem a &lt;strong&gt;LOMMEL &lt;/strong&gt;i renoi que dificil qu'es aixo de la sorra toba, pero es bestial rodar a un circuit del mundial amb &lt;strong&gt;l'ESTEVE RAMON,&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;PHILIPAERTS, VAN DICKER, STRIJBOS, GONÇALBES,&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;etc, pilots mundialistes que preparaban la cursa d'Agost.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;DIMECRES&lt;/strong&gt; ens desplaçem a&lt;strong&gt; GENK&lt;/strong&gt;, al mati va ploure molt pero despres va parar i vam poder rodar durant un parell d'hores, era fangos pero molt maco, i ja a la tarda a carregar-ho tot i cap a casa. Una setmana a tope de moto, en total uns 2700 Km amb l'autocaravana pero ha valgut moltissim la pena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Be, doncs fins la propera i a veure el reportaje de la tornada de Motor a Fons, &lt;strong&gt;SALUT I BENZINA¡¡¡¡¡¡¡&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIIxSrsyNYI/AAAAAAAAAJo/uBgrylSyLnY/s1600-h/CIMG1910.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIIxFDDhtHI/AAAAAAAAAJg/_S2Rv3fql14/s1600-h/CIMG1959.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIIw4he5I6I/AAAAAAAAAJY/b4UYaEaMWx4/s1600-h/CIMG1960.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-7896390052219541025?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/7896390052219541025/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=7896390052219541025' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/7896390052219541025'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/7896390052219541025'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/07/ja-hem-tornat-del-master-kids.html' title='JA HEM TORNAT DEL MASTER KIDS'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_48dx7arSiPU/SIJf368uy-I/AAAAAAAAALA/fGswOKISE9I/s72-c/CIMG1923.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-5306417063557706414</id><published>2008-07-03T23:08:00.013+02:00</published><updated>2008-07-06T20:55:26.587+02:00</updated><title type='text'>FANTASTICA PRESENTACIO A OLVAN DEL EQUIP QUE ANIRA AL MASTER KIDS</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SG1GR_i-oII/AAAAAAAAAIY/lH9wlLK9AZA/s1600-h/CIMG1789.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5218904818122137730" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SG1GR_i-oII/AAAAAAAAAIY/lH9wlLK9AZA/s200/CIMG1789.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SG1F-u8i4KI/AAAAAAAAAIQ/tEKzvMOb6gs/s1600-h/CIMG1804.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5218904487248453794" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_48dx7arSiPU/SG1F-u8i4KI/AAAAAAAAAIQ/tEKzvMOb6gs/s200/CIMG1804.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_48dx7arSiPU/SG1FsF_fbKI/AAAAAAAAAII/urniFExDsgI/s1600-h/CIMG1823.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5218904167017311394" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_48dx7arSiPU/SG1FsF_fbKI/AAAAAAAAAII/urniFExDsgI/s200/CIMG1823.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_48dx7arSiPU/SG1FYAwGBDI/AAAAAAAAAIA/zU6cvKemRvo/s1600-h/CIMG1818.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5218903822013170738" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_48dx7arSiPU/SG1FYAwGBDI/AAAAAAAAAIA/zU6cvKemRvo/s200/CIMG1818.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Avui ha estat un dia fantastic&lt;/strong&gt; per tots els integrans de l' equip català que anirem el proper 12 i 13 de Juliol al &lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;Master Kids de Belgica.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_48dx7arSiPU/SG1EwqAx1aI/AAAAAAAAAH4/ZZR7gP0OvKM/s1600-h/CIMG1818.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;En total 19 pilots&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; seran presents a la gran cursa infantil, fins i tot ens acompanyara un representant d'Euskadi, l'Ibon Beistain.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Avui a les 10'00 h.&lt;/strong&gt; ens hem trobat a Olvan per començar la jornada, el Miquel Torra ens ha portat les samarretes personalitzades amb el nom i dorsal de tots i cadascun del corredors, per cert, han quedat &lt;strong&gt;espectaculars&lt;/strong&gt; amb el sponsors i &lt;strong&gt;la senyera&lt;/strong&gt;, les hem repartit i ja ha començat la sesio de fotos amb els sponsors, &lt;strong&gt;Karcher, Of3,&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Ktm, Italo Motor, FCM, Clickair, Netwash, Can Kiku&lt;/strong&gt;, als que agraim moltissim el seu recolzament i suport.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;A les 11'30 ja venien els de Motor a Fons&lt;/strong&gt;, i ha començat el reportatge que volen emitir aquest proper Diumenge, ha estat molt divertit i tots el pilots han disfrutat d'una oportunitat com aquesta,  que es parli del nostre esport i en concret del nostre projecte d'anar a Belgica. Per primer cop un equip tan nombros de corredors catalans, per cert, tambe volem agrair a Tv3 el que haigin vingut i lo profesionals que han estat en tot moment, crec qu'ells tambe s'ho han passat d'allo mes be amb els &lt;strong&gt;19 monstruitos&lt;/strong&gt; de l' equip.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Ha vingut el camió de curses de Ktm&lt;/strong&gt; i la furgo tambe d'italo motor per l'asistencia, hem tingut tambe la sort de tenir amb nosaltres&lt;strong&gt; l'Oriol Mena, el Xavi Galindo i el Josep Miralles&lt;/strong&gt; que ens han donat unes bones classes de tecnica i  molts consells per com afrontar la cursa de Belgica.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Volem felicitar&lt;/strong&gt; tambe desde el nostre equip a totes les persones que han perdut un munt d'hores per que tot això sigui possible i molt en concret al &lt;strong&gt;Sr. Josep Rosell&lt;/strong&gt; (president del Moto Club Tres Turons) que ha currat de valent per el projecte.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bé, anirem informant  dels esdeveniments que s'acosten i fins llavors &lt;strong&gt;SALUT I BENZINA&lt;/strong&gt; com diuen els de Motor a Fons.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;FINS AVIAT, molt de gassssss&lt;/strong&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-5306417063557706414?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/5306417063557706414/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=5306417063557706414' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/5306417063557706414'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/5306417063557706414'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/07/fantastica-presentacio-olvan-del-equip.html' title='FANTASTICA PRESENTACIO A OLVAN DEL EQUIP QUE ANIRA AL MASTER KIDS'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_48dx7arSiPU/SG1GR_i-oII/AAAAAAAAAIY/lH9wlLK9AZA/s72-c/CIMG1789.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-6753194584669373316</id><published>2008-06-16T19:50:00.003+02:00</published><updated>2008-06-16T22:46:02.489+02:00</updated><title type='text'>MOTOCROS DE SALOMO</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SFbFEN4vMII/AAAAAAAAAHA/yO1g-gF56u0/s1600-h/CIMG1743.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212570294965710978" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SFbFEN4vMII/AAAAAAAAAHA/yO1g-gF56u0/s200/CIMG1743.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SFbE2LnzI_I/AAAAAAAAAG4/ark7yPvNnOA/s1600-h/CIMG1742.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212570053839627250" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SFbE2LnzI_I/AAAAAAAAAG4/ark7yPvNnOA/s200/CIMG1742.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Hola a tots&lt;/strong&gt;, ahir vam anar a corre el motocros de Salomo, nomes corria l'Enric ja que el dissabte va ser la cursa de 50 als Reguers (Tortosa).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Volem felicitar a al gent del &lt;strong&gt;Moto Club&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Salomo&lt;/strong&gt; per que varem disfrutar molt, ja que el circuit estaba en perfectes condicions i segons l'Enric, el millor de la temporada. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Els entrenaments&lt;/strong&gt; van anar molt be fent un 5º ,donat que era el primer cop que rodavem en aquest circuit, estavem contents i amb ganes de començar la 1ª maniga.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;strong&gt;1ª Maniga&lt;/strong&gt;, la sortida va ser lenta ja que era en baixada i un pel complicada, pero a la primera passada ja anabem 6º i amb molt bon ritme i recuperant terreny als de devant, a les darreres voltes, intercanvi de posicions amb l'Oriol Casas i el Pol Prats, fins qu'el Pol va caure i l'Enric ho va aprofitar per posar-se 3º i acabar aixi la maniga.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;2ª Maniga&lt;/strong&gt;, la sortida altre cop lenta i a la primera passada l'Enric no venia (continua la mala sort d'Olvan i de Ponts) a una de les primeres curves l'Enric va tenir que frenar fort darrera el Joan Aguilar, i el Daniel Tell que tambe venia fort va tirar sense voler a l'Enric, pasem en el 25º lloc a la 1ª volta i apa, a donar gar fins entrar a l'onzena posicio al final. A la &lt;strong&gt;classificacio final 7º&lt;/strong&gt;, no estar mal.lament, una miqueta tristos per la caiguda pero les curses son així.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Aquest Motocros tambe era el darrer abans de vacances, ara toca entrenar fort i preparar el &lt;strong&gt;MasterKids&lt;/strong&gt; de &lt;strong&gt;Belgica&lt;/strong&gt;, a veure com ho farem els &lt;strong&gt;16 valents&lt;/strong&gt; que hi anem, us tindrem ben informats. &lt;strong&gt;FINS AVIAT SALUT&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;I MOLT DE GAS.&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-6753194584669373316?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/6753194584669373316/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=6753194584669373316' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6753194584669373316'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6753194584669373316'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/06/motocros-de-salomo.html' title='MOTOCROS DE SALOMO'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SFbFEN4vMII/AAAAAAAAAHA/yO1g-gF56u0/s72-c/CIMG1743.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-7522561389561465464</id><published>2008-06-16T19:49:00.001+02:00</published><updated>2008-06-16T19:49:49.887+02:00</updated><title type='text'>MOTOCROS DELS REGUERS</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-7522561389561465464?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/7522561389561465464/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=7522561389561465464' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/7522561389561465464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/7522561389561465464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/06/motocros-dels-reguers.html' title='MOTOCROS DELS REGUERS'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-6925220638916759078</id><published>2008-06-16T19:48:00.000+02:00</published><updated>2008-06-16T19:49:19.833+02:00</updated><title type='text'>EN MIQUEL CORRE EL SUPERCROS DE LINYOLA</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-6925220638916759078?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/6925220638916759078/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=6925220638916759078' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6925220638916759078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6925220638916759078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/06/en-miquel-corre-el-supercros-de-linyola.html' title='EN MIQUEL CORRE EL SUPERCROS DE LINYOLA'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-4426298728882118884</id><published>2008-06-16T19:47:00.003+02:00</published><updated>2008-06-16T21:51:54.298+02:00</updated><title type='text'>ENDURET  DE  CASTELLOLI</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SFazDyk_JoI/AAAAAAAAAGw/hk20MtNNEAA/s1600-h/IMG_2878.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212550496425813634" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SFazDyk_JoI/AAAAAAAAAGw/hk20MtNNEAA/s200/IMG_2878.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;El 5º Enduret&lt;/strong&gt; del Campionat ens va portar a&lt;strong&gt; Castelloli&lt;/strong&gt;, durant la setmana va ploure bastant i el Diumenge el cel estaba bastant tapat, pero el dia es va aguantar i el terreny estaba en inmillorables condicions, els homes del Moto Club Igualada van fer un recorregut precios que'ns va fer disfrutar a tope del Enduro, per la categoria Alevi tot el recorregut era aproximadament d'uns 85 km. i per la categoria iniciacio d'uns 60 km.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;EN MIQUEL,&lt;/strong&gt; va fer un Enduret molt correcte, acaban en la &lt;strong&gt;10ª posicio&lt;/strong&gt;, en aquesta categoria va guanyar per primer cop aquest any l'amic Bernat Cortes que per tans sols una décima de segon es va imposar al terrible Nil Pons.&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;L'ENRIC&lt;/strong&gt;, li va anar molt be, acabant en&lt;strong&gt; 2ª posicio&lt;/strong&gt; a nomes 9 segons del Simeo la bestia d'aquesta categoria, contant  per victories tots els Endurets que ha fet aquest any, com a nota curiosa per primer cop l'Enric va ser el mes ràpid a l'ultima passada per la crono en el que va d'any dins de la nova categoria de 65 cc.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Ara  be el paron de l' Estiu, i hem d'aprofitar-lo per entrenar fort de cara al Setembre que torna a arrencar el campionat i esperem poder millorar el resultats. FINS AVIAT. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-4426298728882118884?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/4426298728882118884/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=4426298728882118884' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4426298728882118884'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/4426298728882118884'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/06/enduret-de-castelloli.html' title='ENDURET  DE  CASTELLOLI'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SFazDyk_JoI/AAAAAAAAAGw/hk20MtNNEAA/s72-c/IMG_2878.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-6381398897245972963</id><published>2008-06-16T19:44:00.001+02:00</published><updated>2008-06-16T19:46:54.780+02:00</updated><title type='text'>RESUM  INICI  TEMPORADA  FINS EL MES DE MAIG</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-6381398897245972963?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/6381398897245972963/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=6381398897245972963' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6381398897245972963'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/6381398897245972963'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/06/resum-inici-temporada-fins-el-mes-de.html' title='RESUM  INICI  TEMPORADA  FINS EL MES DE MAIG'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6882427690844399466.post-2038370462437006098</id><published>2008-06-04T23:30:00.007+02:00</published><updated>2008-06-16T21:48:07.428+02:00</updated><title type='text'>CREACIO I PRESENTACIO DE L' EQUIP  FEBRER     2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SEcJrEGLrcI/AAAAAAAAAEQ/hLEF0nPpfBQ/s1600-h/DSC_0097.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5208142129515965890" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SEcJrEGLrcI/AAAAAAAAAEQ/hLEF0nPpfBQ/s320/DSC_0097.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SEcJk9-gc_I/AAAAAAAAAEI/ZJHoZWJKY2E/s1600-h/DSC_0026[1]_edited.JPG"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5208142024793945074" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SEcJk9-gc_I/AAAAAAAAAEI/ZJHoZWJKY2E/s200/DSC_0026%5B1%5D_edited.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;TOT VA COMENÇAR AMB LA TRUCADA DEL PARE D'EN MIQUEL TORRA PER DIR-ME QUE VOLIA FER UN EQUIP INFANTIL AMB L'AJUDA DE LA BOTIGA ITALOMOTOR (CONCESIONARI KTM A BARCELONA) . LA BASE DE L'EQUIP NO SON ELS RESULTATS SINO L'EDUCACIO DELS NOSTRES FILLS DINS DEL MON DE L'ESPORT, BASAT AMB EL RESPECTE, BONA CONDUCTA I ESPORTIVITAT. LA IDEIA EM VA SEMBLAR PERFECTE, I VAREM COMENÇAR A MOURE'NS PER ARRENCAR EL PROJECTE.&lt;br /&gt;ELS RESPONSABLES D'ITALO MOTOR L'ERIC I EL CRISTIAN JUNT AMB EL MIQUEL I JO VAREM FER UN MUNT DE TRUCADES A PROVEIDORS I CONEGUTS DEL MON DE LA MOTO, A QUI VOLEM DONAR MOLTISSIMES GRACIES PER LA SEVA COL.LABORACIO I AJUTS. DESPRES DE TRES MESOS DE MOLTA FEINA VAM FER LA PRESENTACIO DE L'EQUIP EL MES DE FEBRER. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6882427690844399466-2038370462437006098?l=ktm-of3-italomotor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/feeds/2038370462437006098/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6882427690844399466&amp;postID=2038370462437006098' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/2038370462437006098'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6882427690844399466/posts/default/2038370462437006098'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ktm-of3-italomotor.blogspot.com/2008/06/creacio-i-presentacio-de-l-equip-febrer_04.html' title='CREACIO I PRESENTACIO DE L&apos; EQUIP  FEBRER     2008'/><author><name>ktm-of3-italomotor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04267434488547066995</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_48dx7arSiPU/SEcJrEGLrcI/AAAAAAAAAEQ/hLEF0nPpfBQ/s72-c/DSC_0097.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry></feed>
